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Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS
Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS
Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS
Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS
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Stage6
Artikel-Nr.: S6-80325C3/TN9

Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS

Beschreibung

Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS.

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Wellendichtringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Die Lager gibt es in 2 Versionen – mit elastischem Polymer-Käfig für den Rennbetrieb (weniger Reibung) und mit robustem Metall-Käfig für den täglichen Straßengebrauch.

Beide Typen sind von SKF für eine Grenzdrehzahl bis 20.000 U/min freigegeben und besitzen selbstverständlich die für Kurbelwellenlager notwendige erhöhte Lagerluft (C4). Voraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle. Die Vorteile bei der Version aus Polymer-Kunststoff im Vergleich zu Metallkäfigen bestehen in der erhöhten Elastizität und der verringerten Reibung.

Wichtig bei diesem Lagertyp, den wir persönlich für Rennmotoren bevorzugen, ist eine gute Vergaser- und Zündungseinstellung, da die Lager dauerhaft nur bis maximal 120° erwärmt werden dürfen, um Schäden am Kunststoffkäfig zu verhindern. Aus diesem Grunde eignen sich die TN9-Lager auch nicht für Motoren mit Katalysatoren! Bitte beachtet auch die Einbaurichtung: Der halboffene Käfig muss in Richtung der Kurbelwellenwangen eingebaut werden.

Die Metallversion ist zwar robuster als der Kunststoffkäfig, aber durch die erhöhte Reibung- und Hitzeentwicklung auch einem größeren Verschleiß ausgesetzt.

Achtung! Die Polymerkäfig-Version nur bei Motoren ohne Katalysator verbauen! Sprich: nur an Fahrzeugen mit Tuningauspuffanlage oder mit Original-Auspuffanlagen ohne Katalysator.

Polymer-Käfig (SKF 6204/TN9-C3)

Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Kurbelwellenlager für Motorrad, Roller und Mofa

Kurbelwellenlager gewährleisten den reibungslosen Betrieb von Motoren, egal ob bei Scooter, Moped, Motorrad oder Mofa. Die Kurbelwelle ist ein integrales Teil des Motors und die dazugehörigen Lager und Dichtungen müssen sich in einem einwandfreien Zustand befinden.

Ein Kurbelwellenlagersatz besteht aus Kugellagern und Wellendichtringen. Sie werden normalerweise als Komplettsatz verkauft und müssen bei jedem Einbau / Wiedereinbau der Kurbelwelle ausgetauscht werden.

Was sind die Anzeichen von defekten Kurbelwellenlagern?

Die Hauptsymptome eines defekten Kurbelwellenlagers sind:

  • Ungewöhnlische metallische Geräusche aus Richtung Kurbelwelle.
  • Ungewöhnliche Vibrationen des Fahrzeugs.

Defekte Lager müssen unverzüglich gewechselt werden, da sonst weitere Schäden am Motor drohen. Es gibt viele verschiedene Werkzeuge für den Ausbau der Kurbelwelle oder auch Lager-Abzieher.

Wie ihr Kurbelwellenlager wechseln könnt, seht ihr in unserem Tutorial über Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.

Technische Details
Kurbelwellenlager Set Stage6 HQ inkl. Wellendichtringe 6204/TN9 C3 Polymer-Käfig Derbi EBE / EBS
Artikel-Nr.S6-80325C3/TN9
EAN4051272013195
Gewicht0,25 kg
MarkeStage6
ProdukttypKurbelwelle Lagersatz
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
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Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Aprilia
Bultaco
Cagiva
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (von '98 bis '01)GPR 50cc ab 2012GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude von '05 bis '11 (D50B0 Euro3)GPR 50cc R - Replica (von '01 bis '04)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing von '05 bis '11 (D50B0 Euro3)Senda 50cc (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda 2000 50cc (vor '04) - (Deltabox Rahmen) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(nach '05)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (nach '05) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM nach 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda DRD SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda Enduro 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda R DRD Enduro (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (nach '05) -(D50B0 Euro3)Senda R DRD Racing Enduro (nach '05)-(D50B0 Euro3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda SM 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (vor '04) - (Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda X-Trem Enduro (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda X-Trem Enduro (vor '04)-(Deltabox Rahmen)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Trem SM (vor '00) - (Gitterrohrrahmen)Senda X-Trem SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen) - Euro 2Senda à partir de 2018
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