Über den Membranblock mit den darauf montieren Membranplättchen (oder Membranzungen) wird über den im Zylinder erzeugten Unterdruck der Einlass des Kraftstoff-Luft-Gemischs in den Zylinder gesteuert. Da sich die Plättchen in einem Wahnsinnstempo bewegen und dadurch starker Belastung ausgesetzt sind, müssen sie in regelmäßigen Abständen ersetzt werden. Unsere Auswahl an Ersatz-Membranen ist riesengroß – Karbon, Fiberglas oder original. Der eigentlich Membranblock kann durch einen Hochleistungsblock ersetzt werden, hier ist vor allem der V-Force 3 / 4 by Moto Tassinari zu erwähnen. Außerdem gibt es bei uns Membranblockspacer, mit denen das Volumen des Ansaugtrakts vergrößert werden kann, und diverse andere Kleinteile.