Im Vergaser wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch für den 2-Takt / 4-Takt Motor eines Rollers erzeugt. Das Prinzip ist relativ einfach: auf der einen Seite wird Luft angesaugt, im Vergaser , diese wird im Vergaser komprimiert und wieder versprüht und mit dem über die Hauptdüse zugeführtem Benzin vermischt. Das Gemisch gelangt dann über das Einlasssystem in den Zylinder. Der bekannteste Hersteller von Vergasern ist Dell’Orto mit einem Riesenkatalog an Vergasern in allen Größen und unterschiedlichen Versionen mit oder ohne Öl- / Unterdruckanschluss, für Kabel- oder E-Choke und mit Rund- oder Flachschieber. PWK, PHBL, PHVN, VHST, PHBG, PHVA sind einige der gängigen Modelle von Dell’Orto. Auch Firmen wie Stage6, Malossi, Motoforce und Malossi bauen hochwertige Vergaser, die alle auf dem selben Bauprinzip beruhen. Daneben gibt es noch Vergaser von Keihin, Mikuni und Gurtner. Ihr solltet immer darauf achten, dass die Leistung eures Vergasers der des Zylinders entspricht, d.h. beim Upgrade auf einen stärkeren Zylinder empfiehlt sich der Verbau eines größeren Vergasers.
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