Beschreibung
Clutch Kit dry SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4. This exceptional kit was designed for racing fans who want to get maximum performance out of their Derbi Euro 3 and 4 engines.
This multi-disc dry clutch is based on Ducati engines or Grand Prix motorbikes, but has been specially developed for Derbi engines. As the name suggests, this clutch operates without oil. The advantages:
- better pull
- maximum power +0,5/1hp
- improved extension of transmission
The absence of oil allows a more direct contact of the friction surfaces, the engagement and disengagement of the clutch becomes much more direct, engine response is much improved and the the engine can work more efficiently.
This dry clutch for Derbi can be used on racing setups from 50cc to 100cc. It consists of all parts necessary for assembly and can be mounted without any further adjustments:
- aluminium case (with the option to keep the original water pump)
- 4 friction discs + 4 plain discs + 5 springs (racing)
- spacers, needle bearings and oil seals
- oil level screw
Information:
- oil quantity 400ml
- primary transmission ratio = original Derbi
- mounting screws with thread lock and tighten with 10Nm (M6 screws)
- use an electric water pump for more power
- use of the kick starter no longer possible
- for all Derbi transmissions
- fits on Derbi engines with or without countershaft and with or without electric starter
Kupplungssatz
Das ordungsgemäße Funktionieren der Kupplung ist für den reibungslosen Betrieb von Rollern, Mofas, Schaltmopeds und Motorradern unerlässlich.
kupplungssatz Motorrad und Schaltmoped
Ein Kupplungskit besteht sich in der Regel aus mit Sintermetall oder Aramidfasern beschichteten Reibscheiben, glatten Trennscheiben und Kupplungsfedern. Die Beschichtung der Kupplungsscheiben sind auf hohe Belastungen durch Hitze und Verschleiß ausgelegt, um allzeit optimale Haftung zu gewährleisten.
Für die Schmierung aller Kupplungskomponenten empfehlen wir die Verwendung von 2-Takt Getriebeöl oder 4-Takt Öl. Die Öle schmieren nicht nur, sonders leiten außerdem die durch die Reibung entstehende Wärme ab und tragen dazu bei, den vorzeitigen Verschleiß der Kupplungsscheiben zu reduzieren.
Kupplungssatz Roller und Maxiscooter
Kupplungskits für Motorroller umfassen in der Regel die eigentliche Kupplung, die Kupplungsglocke und die Kupplungsfedern. Die Kupplungsglocke arbeitet synergetisch mit der Kupplung zusammen und bildet mit dieser eine Einheit.
Für Montage und Demontage einer Roller-Kupplung bieten sich diverse Spezialwerkzeuge an.
| Clutch Kit dry SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | SGR001 |
| Gewicht | 3,00 kg |
| Brand | SG Racing |
| Product type | Clutch kit |
