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Malossi
Artikel-Nr.: M7711166

Clutch Bell Malossi Wing Bell d=107mm Yamaha Aerox / MBK Nitro

41,50 €

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Beschreibung

Malossi's famous "Wing Bell", arguably one of the best clutch bells on the market.

HQ clutch bell with excellent grip, suitable for all kinds of engine configurations, from sports to hyper racing. Finned sidewalls provide excellent cooling, basically the same cooling principle as in air-cooled cylinders.

Note: some Minarelli engines after 1998 (Aprilia, Yamaha, etc.) are equipped with new, different clutches. Please check before ordering.

d = 107mm.

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Warnungen und Hinweise

Die Funktion der Kupplungsglocke

Auch wenn die Kupplungsglocken von Rollern (Fliehkraftkupplung) und Kupplungskörben von Motorrädern (mit Mehrscheiben-Kupplung) unterschiedlich aussehen, ist ihre Funktion dennoch genau die gleiche. Was sich ändert, ist lediglich die Art und Weise, wie sie angetrieben werden.

Bei einem Roller oder Moped mit Fliehkraftkupplung spreizen sich die Kupplungsbacken, wenn der Motor hochdreht, und greifen in die Kupplungsglocke, um diese in Rotation zu bringen. Die Glocke treibt dann das Getriebe an, das wiederum das Rad dreht.
Bei einem Motorrad oder Motocross Bike mit Mehrscheiben-Ölbadkupplung, greifen die Kupplungsscheiben mit Reibbelag in die glatten Scheiben, die ihrerseits die Glocke antreiben und so das Getriebe und das Rad drehen. Wenn die Kupplung betätigt wird, nehmen die Belagscheiben die glatten Scheiben nicht mehr mit und die Rotation wird gestoppt.

Kurz gesagt: Die Glocke sorgt dafür, dass die Rotation vom Motor auf das Getriebe und das Rad übertragen wird.

Kupplungsglocke: Leistung

Mit einer Tuning Kupplungsglocke ist es möglich, Leistung oder Zuverlässigkeit zu verbessern.

Die Wahl von Materialien wie Stahl statt Aluminium sorgt für eine höhere Widerstandsfähigkeit. Das höhere Gewicht von Stahl führt auch zu einer höheren Trägheit, was wiederum zu einem höheren Drehmoment führen kann. Dies ist zum Beispiel der Fall bei der Hinson Momentum Glocke.
Eine Glocke kann auch Cut-outs haben, um die Kühlung zu verbessern und so den Verschleiß der Kupplung zu verhindern. Bei Rollern findet man daher häufig belüftete Racing Kupplungsglocken. Auch im Motocross haben manche Kupplungsglocken mehr Aussparungen als andere.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gewicht und der Belüftung einer Kupplungsglocke Einfluss auf die gesamtleistung des Motors haben.

Technische Details
Clutch Bell Malossi Wing Bell d=107mm Yamaha Aerox / MBK Nitro
Artikel-Nr.M7711166
Gewicht0,63 kg
SeriesWing Bell
BrandMalossi
Product typeClutch bell
Clutch diameter107mm
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Kundenbewertungen
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1 Bewertungen
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DF
Daniel F.
Riding style:
Let her rip!
Usage:
A few days a week
Experience:
Experienced rider
Age:
14-25
Product quality:
Value for money:
Expectations met:
Recommendation:
Top Qualität
Erfüllt seinen Zweck. Fahre die auf Mid-Race Motoren und High-End. Bessere Glocke kannst du dir eigentlich für diese Preis-Leistung nicht holen.
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