Motorrad CDIs | SCOOTER-ATTACK

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CDIs

CDI offen Kymco Agility 50cc 4-Takt

CDI mit Zündspule Beta RR 50 (Hidria)

CDI Originalersatz Minarelli / China 2-Takt AC Wechselstrom

CDI Einheit Motoforce ungedrosselt Piaggio mit Massekabel (Ohne Kat)

Zündspule Originalersatz Piaggio Maxi 125/150/180

CDI offen ATU Explorer Race GT / Benelli 49X / Keeway RY6

CDI / Zündeinheit Originalersatz Minarelli vor Bj. 2004

CDI Minarelli / China 2-Takt DC

CDI / Zündeinheit Originalersatz CPI / China 2-Takt

CDI / Zündeinheit Originalersatz Peugeot / Kymco / TGB

CDI / Zündeinheit Originalersatz Minarelli AM6 max 8000 U/min

CDI 5 Pin AC Chinaroller GY6

Stage6 Speedfight CDI offen

CDI offen Malossi TC Unit K15 mit Zündspule Vespa ET2 / LX 50cc

CDI Malossi Digitronic Minarelli 50 2T Euro 2

Lambdasonde Malossi Yamaha Tmax 560

CDI Modul Malossi Digitronic Minarelli AM6 Euro 4 / 5

CDI Malossi TC Unit Minarelli bis 2003 Yamaha Zündung

CDI Malossi TC-Unit ungedrosselt Peugeot liegend / stehend ohne Wegfahrsperre

Ungedrosselte CDI Modul 4-Takt DC Chinaroller 139QMB / GY6 / DAELIM

Ungedrosselte CDI Einheit Top Performances 125/200 Vespa PX / ET3 / PK / P200E

Ungedrosselte CDI Zündbox Naraku Racing für Kymco LFC4

Ungedrosselte CDI Zündbox Naraku Racing DC für GY6 125, 150ccm

CDI Zündbox für PGO 125, SYM Shark, MX, Jet4, Fiddle, Symphony

Ungedrosselte CDI Zündbox für MBK Booster 100, Yamaha BWs 100

CDI Zündbox 45km/h für Baotian

CDI Zündeinheit NARAKU Racing, ohne Drehzahlbegrenzung, einstellbar, für GY6 AC

CDI offen NARAKU Racing, ohne Drehzahlbegrenzung, Baotian / Rex

CDI offen Peugeot Sym Flash Honda Dio Kymco Super 9 AC

CDI offen Top Performances Piaggio, ungedrosselt, variabler Zündzeitpunkt

CDI offen Top Performances mit Spule, Zündkabel und Stecker Piaggio

PickUp RMS, Piaggio, alle Modelle (außer Purejet)

Speed Dongle Polini Hi-Speed, für Bosch E-Bikes, Active Line

CDI GY6 Originalersatz für Qingqi / Rex

CDI Zündeinheit CPI / Keeway / Generic

CDI Zündeinheit NARAKU Racing, ohne Drehzahlbegrenzung, Peugeot, Rex 50cc 4-Takt

CDI Einheit Motoforce Racing Piaggio mit Massekabel (Ohne Kat)

CDI offen Kymco AC / SYM / Peugeot digital / PGO AC

CDI Motoforce Racing Minarelli / China 2-Takt bis 2004

CDI offen Baotian 50cc 4-Takt

CDI 25/45km/h China 4-Takt, mit Fernbedienung

CDI Originalersatz Piaggio Maxi AC, Sprilia SR125 / Piaggio Skipper/SKR/TPH125

CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung

Ungedrosselte CDI – Zündspule (Leonelli) Derbi

CDI offen GY6 50ccm 4-Takt

CDI offen CPI / Keeway Euro II ab Bj. 2003 AC Zündung

Kabelbaum ECU Modul Polini Vespa Primavera 125 2016 - 2020

Kabelbaum ECU Modul Polini Vespa GTS 125 2016 - 2020

CDI / ECU Einspritzmodul Polini Vespa GTS 125 2016 - 2020

CDI offen AM6 Euro 4 / 5

CDI Naraku offen Kymco Agility 50cc 4T / RS 50 Naked 50 / Euro4 18-

CDI Naraku offen / ungedrosselt 24-polig Minarelli AM6 Moric -2017

CDI offen NARAKU Racing für alle 4T 50cc-Baotian-Roller

Steuereinheit Traktionskontrolle Polini Yamaha T-Max 560ccm

CDI offen Rieju MRT / Vent RR / Sherco SM Euro 4 / 5 ab 2018 (24 pins)

CDI Zündeinheit ungedrosselt Kymco Super 8 / Agility 2-Takt Euro 3 2014 - 2017

CDI Zündspule Top Performances mit festem Zündzeitpunkt ohne Drehzahlbegrenzung Minarelli AM6

CDI Eprom für MVT Premium Zündung Minarelli (bis Bj. 2002) / CPI , Keeway

CDI Eprom für MVT Premium Zündung Piaggio / Derbi / AM6 vor 2003

CDI offen Doppler SYM Orbit 2 / Fiddle 2 4-Takt

Was ist die CDI bei einem Roller?

Welche CDI? Racing, Tuning oder Ersatz?