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Carburetor 19mm GY6 / Kymco
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MotoForce
Artikel-Nr.: MF16.13902

Carburetor 19mm GY6 / Kymco

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Beschreibung

Carburetor gy6

The 19mm Racing carburetor is the perfect carburetor for 50cc - 90cc 4-stroke racing setups (GY6, Kymco). Very good workmanship and and the possibilities for extremely precise fine tuning are what makes this carburetor stand out. With auto choke.

The carburetor is designed for scooters and quads with GY6 4-stroke engine type 139 QMA and 139 QMB, such as: Kymco Agility 4-stroke, Sym Fiddle 2, Peugeot V-Clic, Peugeot Kisbee 4-stroke, Peugeot Tweet.

Technical data 4-stroke carburetor Gy6:

  • Carburetor 19mm
  • Carburetor with e-choke
  • Connection intake manifold: 28mm
  • Connection air filter: 39mm
  • Main jet: 76 (M4 jet)
  • Pilot jet: 30
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Warnungen und Hinweise

Vergaser für Roller, Motorrad und Mofa

Der reibungslose Betrieb und die optimale Leistungsausbeute eures Rollers, Motorrads oder Mopeds hängt unter anderem vom Vergaser ab, dessen Job es ist, die richtige Mischung aus Luft und Benzin zu erzeugen.

Vergaser funktionsweise

Wenn der Fahrer den Gasgriff betätigt, bewegt sich der Vergaserschieber nach oben und erhöht so den Luftstrom, der durch den Luftfilter angesaugt wird. Der Vergaser mischt diese Luft dann mit Benzin, wodurch ein brennbares Gemisch entsteht. Dieses Gemisch wird durch den Ansaugstutzen und den Membranblock in den Zylinder geleitet.

Der Vergaser ist mit Düsen ausgestattet, um das Verhältnis von Benzin und Luft einzustellen und so für ein optimales Luft-Benzin-Verhältnis zu sorgen. Es ist wichtig, dass ihr die Vergasereinstellungen an das Setup eures Motors anpasst.

Vergaser Einstellen

Die richtige Einstellung des Vergasers ist entscheidend für den optimalen Betrieb und die Haltbarkeit des Motors. Je nachdem, welche Art von Luftfilter, Zylinder und Auspuff ihr verbaut habt, müsst ihr Haupt- und Nebendüsen nachjustieren. Um das korrekte Funktionieren des Vergaser zu überprüfen, könnt ihr euch an der Farbe der Zündkerze orientieren (Kerzengesicht):

  • Weiße Zündkerze = zu mager
  • Schwarze Zündkerze = zu fett
  • Braune Zündkerze = optimale Einstellung

Technische Details
Carburetor 19mm GY6 / Kymco
Artikel-Nr.MF16.13902
EAN4260405315017
Gewicht0,66 kg
BrandMotoForce
Product typeCarburetor
Diameter carburetor19mm
Air filter connection39mm
Manifold connection28mm
ChokeE-Choke
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AW
Alex W.
Riding style:
Let her rip!
Usage:
Daily
Experience:
Experienced rider
Age:
26-35
Product quality:
Value for money:
Expectations met:
Recommendation:
Tut was er soll
Kurze Langzeitrezension meinerseits:
Habe mir den Gaser geholt nachdem der 2. Ori auf meinem Schrottkeil verreckt ist. Der hier geht auf 80cc mit aufgebohrtem Endpott schon merklich besser als der Originale. Habe ihn mittlerweile für das Ansprechverhalten durch einen Schieber ausgetauscht und auf meinen Zweitroller (50cc) draufgebaut, und er ist auch da gut nutzbar, dann sollte man allerdings keine wirkliche Leistungssteigerung erwarten, ein Vergaser alleine kann da so ziemlich nichts rausholen, und bei einem Ori Zylinder schon gar nicht.

Kann nicht sagen wie lange noch, aber der hält seit gut einem halben Jahr trotz ausschließlichem E10 fahren und anderen Torturen, wie z.B. beigemischtem Desinfektionsmittel oder Spirituosen absolut dicht und funktioniert 1a, und das obwohl ich ihn zum Einstellen schon ca. 20 mal offen hatte. Definitiver Pluspunkt. Sprithähne und ein paar Schläuche hatte es in dem Zeitraum schon mehrfach zerstört. Die Dichtung in der Bowl ist noch nicht aufgequollen, aber ich gehe einfach aus Erfahrung nicht davon aus dass das auf lange Sicht so bleiben wird.
Beschleunigungspumpe ist wie immer bei dem Modell einfach stillzulegen indem man die Metallzunge umbiegt, ein weiterer Pluspunkt.
Das Einzige was wirklich nervt ist dass wie beim Originalvergaser auch 4mm Hauptdüsen benutzt werden müssen.

Fazit:
+Leistungszuwachs bei 80cc
+Hält E10, Desi, Bacardi und anderen Dummheiten im Tank überraschend gut stand.
+Beschleunigungspumpe lässt sich in 10 Sek. stilllegen
-4mm Hauptdüsen, wie beim Originalvergaser auch
NF
Niklas F.
Riding style:
Let her rip!
Usage:
Daily
Experience:
Experienced rider
Age:
14-25
Product quality:
Value for money:
Expectations met:
Recommendation:
Super
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