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MotoForce
Artikel-Nr.: MF16.30004

E-Choke Minarelli / Peugeot / China 2-Takt

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Beschreibung

E-Choke roller

Defekte E-Chokes können zu erheblichen Problemen führen. Hier können wir euch einen Ersatz-E-Choke für fast alle Dellorto-/ Arreche- und GY6-Vergaser anbieten, u.a. für Yamaha Aerox, Peugeot Speedfight, CPI, Honda ...

20mm Anschluss / 7mm-Schieber

Hinweis: wird ohne Halterung und Schrauben geliefert!

Kompatibel mit:

  • Dell'orto
  • Arreche
  • GY6

In unserem Shop findet ihr eine große Auswahl an Vergaser Ersatzteilen.

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Warnungen und Hinweise

Choke Motorrad, Roller, Mofa

Der Choke spielt eine entscheidende Rolle für den Kaltstart von Motorrädern, Rollern, Mopeds und Mofas. Es kann vorkommen, dass der Originalchoke sich nicht mehr abschaltet oder anderweitig defekt ist. In solchen Fällen muss er ausgetauscht werden, wobei ihr zwischen zwei verschiedenen Choketypen wählen könnt:

Auto Choke

Der automatische Choke ist am Vergaser befestigt und passt den Kraftstofffluss automatisch an die Motortemperatur an. Bei kaltem Motor erhöht der Choke automatisch die Kraftstoffmenge, bei warmen Motor wird sie wieder gesenkt.

Manueller Choke

Der manuelle Choke ist eine in den Vergaser integrierte Vorrichtung, die vom Fahrer manuell aktiviert wird. Der Choke wird mit einem Hebel oder Knopf direkt am Vergaser oder über einem Chokezug am Lenker betätigt. Der Choke wird bei kaltem Motor vor dem Startvorgang gezogen und später, wenn der Motor warm ist, wieder hineingeschoben / heruntergedrückt.

Bitte beachtet, dass jeder Vergaser mit einem eigenen Choketyp ausgestattet ist. Außerdem gibt es Adapter, mit denen man z.B. einen automatischen Choke auf einen manuellen Choke umrüsten kann.

Technische Details
E-Choke Minarelli / Peugeot / China 2-Takt
Artikel-Nr.MF16.30004
EAN4051272005930
Gewicht0,08 kg
MarkeMotoForce
ProdukttypChoke
Vergaser TypDell'Orto
Durchmesser Vergaser14mm, 17,5mm
ChoketypE-Choke
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Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Meteorit (ATU)
Milestorm
Powersports Factory
Revonec
Xintian (Kinroad)
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Peter Z.
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