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Stage6
Artikel-Nr.: S6-7214043

Cylinder Stage6 70cc Streetrace cast iron Piaggio LC

RRP
232,00 €
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209,00 €

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Beschreibung

Stage6 Streetrace 70cc

Cylinder kit Stage6 Streetrace 70cc, d=47mm, Piaggio LC (NRG, Runner etc.), powerful cast iron cylinder for everyday use.

Strengths Stage6 70cc cast iron cylinder

The Streetrace is a lower-priced version the popular Sport Pro aluminium cylinder. Reliable and powerful, this is the perfect cylinder kit for everyday use, with great torque and increased top speed for maximum riding pleasure.

Transfer port layout with 6 ports plus 1 simple exhaust port is basically identical to the more powerful 70cc Sport Pro kit, it was slightly modified to meet the thermal requirements of a cast iron cylinder. The cylinder comes with a high quality 2-ring piston and a HC cylinder head. Maintenance and adjustment are easy, and of course you will find all necessary spare parts in our shop.

The performance is largely the same as the Sport Pro - more pull, more power, with 10 hp that can be achieved. The cylinder can only unleash its full potential when combined with the matching components, you will find some recommendations below.

The cylinder looks unobtrusive and similar to the stock part. Stage6 has deliberately decided not to display the brand name on the cylinder, instead of a logo they stamped "49ccm" on it.

Contents and specifications stage6 streetrace 70:

  • Cast iron cylinder 47 mm
  • 2-ring piston, 12mm KoBo
  • Aluminum cylinder head
  • Gasket set
  • WITHOUT road approval
  • Squish clearance is pre-set, a cylinder base gasket is included.
  • Run in: about 300km (150km at ½ throttle and 150km at ¾ throttle).
  • If you keep the oil pump, we recommend using Stage6 oil with optimized flow characteristics to avoid clogging of the pump.

    Optimum setup for the Streetrace 70cc cylinder

    Minimum configuration for everyday use

    Maximum configuration for sport use

    Fragen zum Produkt
     
     
    Downloads und Medien
    Warnungen und Hinweise

    Stage6 Streetrace

    Wie der Name schon sagt, wurde die Streetrace Serie für den sportlichen Straßeneinsatz entwickelt. Die Serie von Stage6 beinhaltet Zylinder und Auspuffanlagen, die eine relativ hohe Leistung erbringen, aber dennoch zuverlässig im täglichen Gebrauch funktionieren.

    Mit diesen Produkten schafft Stage6 das optimale Verhältnis zwischen Leistung und Lebensdauer, um Roller- und Schaltmoped Fahrern auch im Alltag ein hohes Maß an Fahrspaß zu bieten.

    Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

    Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

    Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

    Tuning Level: Sport

    Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

    Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

    Technische Details
    Cylinder Stage6 70cc Streetrace cast iron Piaggio LC
    Artikel-Nr.S6-7214043
    EAN4051272244490
    Gewicht1,97 kg
    SeriesStreetRace
    BrandStage6
    Product typeCylinder kit
    Tuning levelSport
    Displacement70cc
    HomologationNo
    Piston pin12 mm
    Cylinder materialCast Iron
    Bore47 mm
    StrokeOriginal
    Conrod lengthStandard
    Unsere Empfehlungen
    Unsere Alternativen
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Kundenbewertungen
    5
    2 Bewertungen
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    CB
    Christopher B.
    Riding style:
    Professional racer
    Usage:
    A few days a month
    Experience:
    Old-timer
    Age:
    36-45
    Product quality:
    Value for money:
    Expectations met:
    Recommendation:
    Bombe
    Zylinder ist Bombe,bin mit C16 gefahren,leicht abzustimmen,hält lange da Grauguss. 100 Kilometer eingefahren danach nur gegeben.
    TR
    Tomme R.
    Riding style:
    Let her rip!
    Usage:
    Daily
    Experience:
    Practicing for a while
    Age:
    14-25
    Product quality:
    Value for money:
    Expectations met:
    Recommendation:
    Voll geil
    Beste „normaler“ Zylinder, hat soweit alles von mir aus gehalten und gebe den richtig aufm Sack. Sehr gut Leistung verdammt geil.
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