Drive Belt Bando OEM quality Piaggio X7 / X8 / X9 / MP3 125cc
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Beschreibung
Drive Belt Bando OEM quality Piaggio X7 / X8 / X9 / MP3 125cc, perfect replacement for old / damaged / worn down original belt.
This top quality drive belt by renowned transmission belt expert Bando is basically identical to the original part, so get a hand on the proper tools and swap without any complications.
Drive belts are essential for power transmission and should be changed on a regular basis. You can find the recommended service schedule in your biks's manual. If you don't have that information available - it is easy enough to recognize a worn down, cracked or glazed belt.
Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?
Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.
Wie wechselt man den KeilRiemen?
Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.
Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.
Drive Belt Bando OEM quality Piaggio X7 / X8 / X9 / MP3 125cc | |
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Artikel-Nr. | CGN497257 |
Gewicht | 0,20 kg |
Brand | Standard Parts |
Product type | V-belt |