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Cylinder Naraku 60cc 42mm Yamaha Aerox / Giggle (C3) / Neo's / Vino 50 LC 4T
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Naraku
Artikel-Nr.: NK101.74

Cylinder Naraku 60cc 42mm Yamaha Aerox / Giggle (C3) / Neo's / Vino 50 LC 4T

114,00 €

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Beschreibung

Cylinder Naraku 60cc 42mm Yamaha Aerox / Giggle (C3) / Neo's / Vino / MBK Booster X / Nitro / Ovetto 50 LC 4T for scooters with Minarelli 50cc 4-stroke engine. Displacement is bumped up from the original 50cc to a moderate but noticeable 60cc. The 42mm bore cylinder provides better pull compared to the original cylinder.

The cylinder comes without head and can be used with the original 38mm cylinder head. The crankcase does not have to be milled open.

Not street-legal.

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Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Cylinder Naraku 60cc 42mm Yamaha Aerox / Giggle (C3) / Neo's / Vino 50 LC 4T
Artikel-Nr.NK101.74
EAN4250362482761
Gewicht1,40 kg
BrandNaraku
Product typeCylinder kit
Tuning levelSport
Displacement60cc
HomologationNo
Piston pin10 mm
Cylinder materialAluminium
StrokeOriginal
Conrod lengthStandard
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