Crankshaft Racing Top Performances stroke=44mm Derbi Euro3
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Beschreibung
Racing Crankshaft Top Performances Derbi D50B0
High-end full-circle long-stroke crankshaft from Top Performances with 44mm stroke and 90mm connecting rod. Equipped with 5 balance inserts to convert combustion energy into rotational motion as efficiently as possible. The balancing is tuned specifically for high to very high-revving race cylinders. This crankshaft is extremely durable and built to handle the demands of race engines.
Includes a high-quality SKF crankshaft bearing kit with oil seals and a high-quality 12mm small end bearing.
Note: Minor modification of the engine case is required to fit this 77mm long-stroke crankshaft.
The crankshaft is also available as a tuning pack with the powerful 86cc cast iron cylinder from Top Performances and is specially designed for it. However, you can of course also use this racing crankshaft with other cylinders with a 44mm stroke.
Specifications TPR long-stroke crankshaft Derbi Euro 3 / Euro 4
- Full-circle crankshaft with balancing inserts
- Stroke: 44 mm
- Connecting rod: 90 mm
- 12 mm piston pin
- Includes small end bearing 12x15x15 mm
- Includes crankshaft bearing set (SKF with plastic cage)
- Includes oil seal set
- For racing and high-end cylinders with 44 mm stroke
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Crankshaft Racing Top Performances stroke=44mm Derbi Euro3 | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | T9930210 |
| Gewicht | 1,95 kg |
| Brand | Top Performances |
| Product type | Crankshaft |
| Tuning level | High-end |
| Piston pin | 12 mm |
| Needle bearing | 12x15x15mm |
| Stroke | 44 mm |
| Conrod length | Standard |
