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Crankshaft Polini For Race / cone d=20mm Vespa 50 Special / PK 50 / S / Ape
Polini
Artikel-Nr.: P210.0055

Crankshaft Polini For Race / cone d=20mm Vespa 50 Special / PK 50 / S / Ape

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Beschreibung

Crankshaft Polini For Race / cone d=20mm Vespa 50 Special / PK 50 / S / Ape.

Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in 50cc scooter tuning and is also one of the leading manufacturers of tuning parts for Vespa, modern and vintage. Cylinders, intake manifolds, exhausts, air filters, carburetors, crankshafts and more - everything you need to boost the performance of your Vespa.

This high quality Polini crankshaft 43mm stroke for Vespa PK 50 is a tuning crankshaft with reinforced connecting rod and extremely resistant small and big end bearings. The crankshaft can be used for tuned scooters with larger displacement and more power.

  • Crankshaft Tuning / Sport
  • Disc valve crankshaft
  • Connecting rod: 87mm
  • Stroke: 43mm
  • Cone 20/20mm, M12
  • Precision-balanced
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Warnungen und Hinweise

Polini For Race

Die For Race Serie von Polini umfasst Auspuffanlagen, aber auch Kurbelwellen und Kupplungen für Roller, 50cc Schaltmopeds und Vespas. Der Name klingt zwar nach ultrahochwertigen und leistungsstarke Racing Teilen, das stimmt aber nicht ganz. 

Die Auspuffanlagen sind nicht zugelassen und theoretisch nur für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt, aufgrund ihrer Leistung, die vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich liegt, eignen sie sich jedoch eher für Sport Setups, die aufgrund ihres ausgeglichenen Verhältnisses von Leistung und Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch geschätzt werden.
Auch die Kurbelwellen eignen sich für Sportzylinder, ebenso wie die wenigen For Race Kupplungen.

Polini-Fans, die maximale Leistung für die Rennstrecke suchen, sollten sich daher eher für die Evolution oder sogar die P.R.E. Serie entscheiden.

Wie wechselt man eine Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.

Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.

Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?

Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.

Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details
Crankshaft Polini For Race / cone d=20mm Vespa 50 Special / PK 50 / S / Ape
Artikel-Nr.P210.0055
EAN8054705113154
Gewicht1,31 kg
SeriesFor Race
BrandPolini
Product typeCrankshaft
Tuning levelSport
Piston pin12 mm
Needle bearing12x17x15mm
Stroke43 mm
Conrod length87 mm
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