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Crankshaft 2Fast for Malossi C-One / RC-One crankcase 39.3mm stroke / 90mm conrod Piaggio
Crankshaft 2Fast for Malossi C-One / RC-One crankcase 39.3mm stroke / 90mm conrod Piaggio
Crankshaft 2Fast for Malossi C-One / RC-One crankcase 39.3mm stroke / 90mm conrod Piaggio
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2Fast
Artikel-Nr.: TFAST070

Crankshaft 2Fast for Malossi C-One / RC-One crankcase 39.3mm stroke / 90mm conrod Piaggio

479,00 €

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Beschreibung

2Fast Crankshaft Piaggio for Polini and Malossi Tuning Crankcases

High-end racing crankshaft from 2Fast with 39.3mm stroke and 90mm conrod for Piaggio engines, specifically developed for the 2Fast FL70 cylinder, which in turn is designed for Malossi C-One / RC-One crankcases.

The crankshaft fits Malossi C-One / RC-One and Polini P.R.E. engine cases, but can also be used with standard Piaggio cases. In that case, additional clearance must be machined to fit the large 74mm crank webs.

By using a different small end bearing (with 17mm outer diameter), the crankshaft is also compatible with cylinders using 13mm or 14mm piston pins.

Technical details – 2Fast Racing Crankshaft

  • For Polini and Malossi tuning crankcases
  • 39.3mm stroke (OEM spec)
  • 90mm conrod
  • Small end bearing: 12x17x15mm
  • Crank web diameter: 74mm
  • Includes 20mm oil seal (variator side)
  • Weight: 1500g
Fragen zum Produkt
 
 
Herstellerinformationen
TRT di Tedeschi Massimo
Via Limido 46
42024 Castelnovo di Sotto
Italy
Warnungen und Hinweise

Wie wechselt man eine Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.

Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.

Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?

Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.

Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.

tuning range high end icon

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    Crankshaft 2Fast for Malossi C-One / RC-One crankcase 39.3mm stroke / 90mm conrod Piaggio
    Artikel-Nr.TFAST070
    Gewicht1,50 kg
    Brand2Fast
    Product typeCrankshaft
    Tuning levelHigh-end
    Piston pin12 mm
    Needle bearing12x17x15mm
    StrokeOriginal
    Conrod length90 mm
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    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Aprilia
    Benelli
    Beta
    Derbi
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