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Auspuff

(20 Produkte)
Schaltmoped Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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700
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Tuningbereich
Sport Racing High-end
Farbe
Blau Orange Rot Schwarz
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert Unlackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
Evolution For Race R/T
Marke
2Fast Barikit Bidalot Derbi Doppler KRM LeoVince Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Naraku Polini Rieju RMS SCR Corse Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Yasuni
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange Derbi
Artikel-Nr.: S6-96193951/OR

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange Derbi

435,00 €
Auf Lager
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483,00 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange Minarelli AM6
Artikel-Nr.: S6-96188951/OR

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange Minarelli AM6

435,00 €
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483,00 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Schwarz Minarelli AM6
Artikel-Nr.: S6-96188951/BK

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Schwarz Minarelli AM6

435,00 €
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483,00 €
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Stage6 R/T
Flanschplatte Stage6 R/T Big Bore 95cc
Artikel-Nr.: S6-75ET24

Flanschplatte Stage6 R/T Big Bore 95cc

9,80 €
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Polini
Dichtung Auspuff / Krümmer Polini Quetschring 35mm
Artikel-Nr.: P252.0003

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2,10 €
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Polini
Feder Auspuff Polini Piaggio / Peugeot / Minarelli liegend 70mm
Artikel-Nr.: P228.0001

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1,70 €
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Polini
Auspuff Polini für Polini 94cc Zylinder Minarelli AM6 / HM Vent
Artikel-Nr.: P200.0422

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305,00 €
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Polini
Auspuff Polini Evolution Yamaha TZR / Rieju RS2
Artikel-Nr.: P200.0404

Auspuff Polini Evolution Yamaha TZR / Rieju RS2

237,00 €
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Polini
Auspuff high mount Polini For Race Sherco 50
Artikel-Nr.: P200.0414

Auspuff high mount Polini For Race Sherco 50

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Polini
Auspuff high mount Polini For Race Rieju MRT
Artikel-Nr.: P200.0413

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254,00 €
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Polini
Auspuff Polini Evolution Supermotard AM6 / Derbi
Artikel-Nr.: P200.0405

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237,00 €
Kurzfristig versandbereit
259,00 €
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Polini
Auspuff high mount Polini For Race HM Derapage
Artikel-Nr.: P200.0415

Auspuff high mount Polini For Race HM Derapage

246,00 €
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Polini
Auspuff high mount Polini For Race Derbi Senda
Artikel-Nr.: P200.0412

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254,00 €
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Polini
Auspuff high mount Polini For Race Yamaha DT
Artikel-Nr.: P200.0411

Auspuff high mount Polini For Race Yamaha DT

254,00 €
Kurzfristig versandbereit
Polini
Gummimuffe Polini zwischen Auspuff und Enddämpfer 22-25mm
Artikel-Nr.: P223.0147

Gummimuffe Polini zwischen Auspuff und Enddämpfer 22-25mm

4,90 €
Kurzfristig versandbereit
5,90 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Rot / Schwarz Derbi
Artikel-Nr.: S6-96193951/RE

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Rot / Schwarz Derbi

435,00 €
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483,00 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange / Schwarz Derbi
Artikel-Nr.: S6-96193951/BO

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange / Schwarz Derbi

435,00 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Rot / Schwarz Minarelli AM6
Artikel-Nr.: S6-96188951/RE

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Rot / Schwarz Minarelli AM6

435,00 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange / Schwarz Minarelli AM6
Artikel-Nr.: S6-96188951/BO

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Orange / Schwarz Minarelli AM6

435,00 €
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483,00 €
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Stage6 R/T
Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Blau / Schwarz Minarelli AM6
Artikel-Nr.: S6-96188951/BL

Auspuff Stage6 R/T 90 - 100cc CNC Blau / Schwarz Minarelli AM6

435,00 €
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483,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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