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Variomatik und Keilriemen

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Roller Variomatik Variomatik Kits Variomatik Gewichte Keilriemen Riemenscheiben Variomatik Zubehör
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Dichtung sonstige Keilriemen Kickstarter Zubehör Motorschrauben Reparatur- / Wartungskit Riemenscheibe Riemenscheibe Zubehör Steigscheibe Unterlegscheibe Variomatik Variomatik Gleitstücke Variomatik Kit Variomatik Zubehör Variomatikdrossel Variomatikgewichte Variomatikhülse
Marke
2Fast Airsal Aprilia Athena Bando Dayco Doppler GY6 Malossi MotoForce MotoForce Racing Naraku Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Top Performances Yamaha Yasuni
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Peugeot
Lüfterrad Riemenscheibe Peugeot 4T Django / Kisbee ab `18
Artikel-Nr.: OE-PEU779627

Lüfterrad Riemenscheibe Peugeot 4T Django / Kisbee ab `18

49,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Peugeot
Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot 4T Django / Kisbee ab `18
Artikel-Nr.: OE-PEU779626

Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot 4T Django / Kisbee ab `18

33,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Peugeot
Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot liegend
Artikel-Nr.: OE-PEU764854

Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot liegend

46,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Peugeot
Variomatikdeckel - original Ersatzteil Peugeot stehend
Artikel-Nr.: OE-PEU739050AL

Variomatikdeckel - original Ersatzteil Peugeot stehend

296,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Peugeot
Gleitbuchse Variomatik (L=38,60mm) Peugeot stehend
Artikel-Nr.: OE-PEU737591

Gleitbuchse Variomatik (L=38,60mm) Peugeot stehend

69,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Peugeot
Variomatikriemen - original Ersatzteil Peugeot stehend
Artikel-Nr.: OE-PEU729171

Variomatikriemen - original Ersatzteil Peugeot stehend

52,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Peugeot
Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T
Artikel-Nr.: OE-PEU22102-A1A-010

Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T

70,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Yamaha
Gleitbuchse Variomatik - original Ersatzteil Minarelli 4T
Artikel-Nr.: OE-MIN9038013X0100

Gleitbuchse Variomatik - original Ersatzteil Minarelli 4T

22,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Yamaha
Gleitschuh - original Ersatzteil Minarelli 4T (1Stk.)
Artikel-Nr.: OE-MIN5C3E76530000

Gleitschuh - original Ersatzteil Minarelli 4T (1Stk.)

3,10 €
Derzeit nicht auf Lager
Top Performances
Variomatik Top Performances TPR Minarelli 50cc 4-Takt
Artikel-Nr.: T9926130

Variomatik Top Performances TPR Minarelli 50cc 4-Takt

59,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Keilriemen Bando Sym 50 Mio
Artikel-Nr.: CGN484968

Keilriemen Bando Sym 50 Mio

21,00 €
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Die Variomatik: das stufenlose Getriebe eines modernen Rollermotors

Moderne Roller werden nicht mit einem manuellen Schaltgetriebe übersetzt, sondern über die sog. Variomatik. Der Roller schaltet vollautomatisch und stufenlos, der Fahrer muss nicht schalten und kuppeln. Das stufenlose Getriebe besteht aus vier Hauptelementen: der eigentlichen Variomatik, der Kupplung und dem Getriebe. Diese vier Teile ergänzen sich gegenseitig und sollten daher auch immer zueinander passen. 
Die Variomatik ist dafür zuständig, dass die Übersetzung während der Beschleunigung geändert wird. Sie arbeitet nach dem Prinzip der Zentrifugalkraft: runde Variomatikgewichte, auch Variorollen genannt, steuern die Bewegung des Variators und die damit verbundene Bewegung der Riemenscheibe und des darauf sitzenden Keilriemens.

Der Variator überträgt die Kraft des Motors auf das Hinterrad

Egal ob eine Variomatik in Originalqualität oder eine Tuning-Variomatik z.B. in Overrange Ausführung, wir führen eine große Auswahl von Variomatik-Getrieben zu besten Preisen.
Die Sport-Vario passt ideal zu Sport- und Midrace-Zylindern und ist für fast alle gängigen Motoren zu haben. Die Getriebe sorgen für verbesserte Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit.
Für stärker getunte Motoren gibt es die Overrange bzw. Oversize Tuning-Varios, die sich hervorragend für Racing und High-End Setups eignen. Dieser Typ Variomatik hat einen größeren Durchmesser als die Ursprüngliche und verfügt über optimierte reibungsarme Rollenlaufbahnen sowie einen verändertem bzw. variierbaren Steigungswinkel. Diese High-End Teile sollten auf jeden Fall mit passendem Wandler, Riemenscheibe und Keilriemen gefahren werden, da ansonsten nicht das maximale Potential erreicht werden kann.
Die Variomatik ist zentraler Bestandteil bei der Übersetzung der Motordrehzahl. In Kombination mit den anderen Elementen des Automatikgetriebes kann an dieser Stelle die vom Motor erzeugte Leistung optimal aufs Hinterrad übertragen werden.

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