Zylinderkopf ohne SLS für GY6 150ccm 157QMJ
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Beschreibung
Kompletter 150ccm Zylinderkopf mit montierten Ventilen. Passend für alle GY6 150ccm Motoren der GY6 Baureihe 157QMJ (oder als Upgrade bei Verwendung eines 150ccm Big Bore Zylinders auf 125ccm Fahrzeugen). Der Zylinderkopf wird ohne Anschluss für das Sekundärluftsystem geliefert. Ein ggf. vorhandenes Sekundärluftsystem wird damit außer Kraft gesetzt und die damit entstandene Leistungseinbuße ist aufgehoben. Verwendbar in beiden Motorvarianten mit und ohne SLS (Sekundärluftsystem). Lieferumfang wie abgebildet.
Hinweis: Nach Montage der Kipphebelbrücke immer das Ventilspiel überprüfen.
Zylinderkopf
Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.
Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:
- er muss dicht sein
- er sorgt für die richtige Kompression
Verschiedene Arten von Zylinderköpfen
Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.
Kühlung :
Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.
Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf
Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.
4-Takt Zylinderkopf
Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.
Zylinderkopf ohne SLS für GY6 150ccm 157QMJ | |
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Artikel-Nr. | GY28521 |
EAN | 4250362425638 |
Gewicht | 1,03 kg |
Marke | Standard Parts |
Produkttyp | Zylinderkopf |
Hubraum | 150cc |
Homologation | Ja |
Hub | Original |
Pleuel Länge | Original |