Zylinderkit Polini Sport Alu 50cc, Peugeot liegend AC, ohne Zylinderkopf
Auslaufartikel
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Beschreibung
Zylinderkit Polini Sport Alu 50cc, Peugeot liegend AC. Polini 50cc Sport Zylinder, der kleine Bruder des 70cc Sport. Mit 40mm Bohrung, einem trapezförmigen Auslass. In Sachen Leistung kommt er aber leider nicht ganz an die der 70cc-Zylinder ran.
Neben der sehr guten Verarbeitungsqualität ist der Polini 50cc "Alu" für den 50cc "Sport" Bereich auch wirklich effizient und leistungsstark.
Obwohl er für die Montage mit dem Original-Zylinderkopf ausgelegt ist, ist er dennoch drehmomentstärker und leistungsfähiger als der Original-Zylinder, insbesondere bei mittleren und hohen Drehzahlen. Mit dem richtigen Setup (17,5 mm Vergaser und Sportauspuff) kann er ca. 7/8 PS entwickeln, bei erhöhter Höchstgeschwindigkeit, da die maximale Motordrehzahl höher ist als beim Originalzylinder.
Das Kit enthält:
- 50ccm Aluminium Zylinder
- 2-Ring Kolben
- Dichtungssatz
OHNE Zylinderkopf, es kann der original KOpf verwendet werden!
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
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