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Stoßdämpfer 300mm einstellbar Beta RR / Peugeot XP6 rot
Stoßdämpfer 300mm einstellbar Beta RR / Peugeot XP6 rot
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Stoßdämpfer 300mm einstellbar Beta RR / Peugeot XP6 rot
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MotoForce
Artikel-Nr.: MF88.88711

Stoßdämpfer 300mm einstellbar Beta RR / Peugeot XP6 rot

149,00 €

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Beschreibung

Federbein Beta RR, Peugeot Xp6

Einstellbarer hydraulischer Stoßdämpfer für Beta RR Enduro, Beta RR SM, Peugeot XP6 und viele andere Modelle.

Er bietet ein top Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Alternative zum originalen Stoßdämpfer. Die technischen Eigenschaften entsprechen denen des Originals und bietet zusätzliche Einstellmöglichkeiten.

Vorteile Stoßdämpfer supermoto:

  • Einstellbare Fedrvorspannung (Anpassung an das Gewicht des Fahrers)
  • Einstellbare Druckstufe (härtere oder weichere Dämpfung)

Details Stoßdämpfer 300 mm:

  • Länge (Auge zu Auge): 300 mm
  • Durchmesser Befestigung: M10
  • Farbe: Schwarz und Rot
  • Inklusive Einstellschlüssel
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Herstellerinformationen
Streetbuzz Distribution GmbH
Brachalmet 4
66271 Kleinblittersdorf
Deutschland
Warnungen und Hinweise

Stoßdämpfer

Grundlegende Funktion

Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.

Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.

Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer 

Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.

Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.

Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können. 
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.

Einfach, einstellbar, Racing

Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").

Stossdämpfer austauschen

Technische Details
Stoßdämpfer 300mm einstellbar Beta RR / Peugeot XP6 rot
Artikel-Nr.MF88.88711
EAN4051272048050
Gewicht2,00 kg
MarkeMotoForce
ProdukttypStossdämpfer
Positionhinten
Länge300 mm
FarbeRot
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