Kupplungsglocke mit Lüftungslöchern Peugeot 103 SP / MVL / Vogue
inkl. MwSt., zzgl. Versand
Beschreibung
Belüftete Kupplungsglocke für Peugeot 103
Kupplungsglocke mit Lüftungslöchern Peugeot 103 SP / MVL / Vogue. Die kleinen Lüftungslöcher führen einerseits den durch die Abnutzung der Kupplungsbacken entstehenden Kupplungsabrieb ab und sorgen einerseits für bessere Kühlung der Kupplung. Effizienz und Lebensdauer der Kupplung werden dadurch erhöht. Dieses Design hilft, eine optimale Leistung zu erhalten und reduziert das Risiko einer Überhitzung bei intensiver Nutzung.
Es handelt sich um ein verstärktes und leichteres Modell, das eine höhere Steifigkeit bietet und Verformungen vermeidet, was ein präziseres und zuverlässigeres Einkuppeln ermöglicht. Sie ist die ideale Wahl für diejenigen, die die Originalkupplung ihres Peugeot 103 Mopeds aufrüsten möchten.
kompatibilität
- Peugeot 103 SP, MV, MVL, LM, Vogue
Die Funktion der Kupplungsglocke
Auch wenn die Kupplungsglocken von Rollern (Fliehkraftkupplung) und Kupplungskörben von Motorrädern (mit Mehrscheiben-Kupplung) unterschiedlich aussehen, ist ihre Funktion dennoch genau die gleiche. Was sich ändert, ist lediglich die Art und Weise, wie sie angetrieben werden.
Bei einem Roller oder Moped mit Fliehkraftkupplung spreizen sich die Kupplungsbacken, wenn der Motor hochdreht, und greifen in die Kupplungsglocke, um diese in Rotation zu bringen. Die Glocke treibt dann das Getriebe an, das wiederum das Rad dreht.
Bei einem Motorrad oder Motocross Bike mit Mehrscheiben-Ölbadkupplung, greifen die Kupplungsscheiben mit Reibbelag in die glatten Scheiben, die ihrerseits die Glocke antreiben und so das Getriebe und das Rad drehen. Wenn die Kupplung betätigt wird, nehmen die Belagscheiben die glatten Scheiben nicht mehr mit und die Rotation wird gestoppt.
Kurz gesagt: Die Glocke sorgt dafür, dass die Rotation vom Motor auf das Getriebe und das Rad übertragen wird.
Kupplungsglocke: Leistung
Mit einer Tuning Kupplungsglocke ist es möglich, Leistung oder Zuverlässigkeit zu verbessern.
Die Wahl von Materialien wie Stahl statt Aluminium sorgt für eine höhere Widerstandsfähigkeit. Das höhere Gewicht von Stahl führt auch zu einer höheren Trägheit, was wiederum zu einem höheren Drehmoment führen kann. Dies ist zum Beispiel der Fall bei der Hinson Momentum Glocke.
Eine Glocke kann auch Cut-outs haben, um die Kühlung zu verbessern und so den Verschleiß der Kupplung zu verhindern. Bei Rollern findet man daher häufig belüftete Racing Kupplungsglocken. Auch im Motocross haben manche Kupplungsglocken mehr Aussparungen als andere.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gewicht und der Belüftung einer Kupplungsglocke Einfluss auf die gesamtleistung des Motors haben.
Kupplung wechseln
| Kupplungsglocke mit Lüftungslöchern Peugeot 103 SP / MVL / Vogue | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | CGN2005 |
| Gewicht | 0,64 kg |
| Marke | Standard Parts |
| Produkttyp | Kupplungsglocke |