Mofa Peugeot 103 SP
Die berühmte Peugeot 103 wurde in vielen Versionen hergestellt. Eines der beliebtesten Modelle war die Peugeot 103 SP. Das Peugeot 103 SP Mofa wurde mit einer verlängerten Gabel und verlängerten Stoßdämpfern angeboten, um den Federweg zu vergrößern. Zunächst wurde die SP mit Speichenfelgen und nur in einer Farbe angeboten, bald gab es sie aber auch mit Gussfelgen und in mehreren Farben, um dem Zeitgeschmack gerecht zu werden.
Im Laufe der Zeit wurden auch einige technische Verbesserungen, wie z. B. eine elektronische Zündung, eingeführt. In den 19 Jahren, in denen die Peugeot 103 SP produziert wurde, gabe es unterschiedliche Varianten des Kult-Mofas.
Diese Version wurde von 1977 bis 1996 hergestellt.
Technische Spezifikationen Peugeot 103 SP:
Motor:
- Einzylinder 2-Takt Motor
- Wasser- bzw. luftgekühlt je nach Version
- Hubraum: 49,1 ccm
- Bohrung x Hub: 40 x 39,1 mm
- Verdichtungsverhältnis: 8,4:1
- Nennleistung: 3,8PS bei 5500U/min
- Gemischschmierung
- Gurtner 12mm-Vergaser
- Einlass: Membranblock
- Zündung: Unterbrecherzündung, später elektronische Zündung
- Start: Pedalstart
- Primärantrieb: Variator mit Rollen und Keilriemen
- Kupplung: Zentrifugalkupplung
- Sekundäre Kraftübertragung: Kette
Fahrgestell:
- Rahmen: Stahlrahmen mit integriertem Tank
- Vorderradaufhängung: Teleskopgabel
- Hinterradaufhängung: 2 Stoßdämpfer an Schwinge
- Bremse vorne: Trommel 90mm
- Bremse hinten: Trommel 90mm
- Gewicht: 54kg
- Sattelhöhe: n.c
- Tank: 3,7L
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