Beschreibung
Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistungscharakteristik des Motors. Größere Zahnräder führen zu einem kürzeren Übersetzungsverhältnis, was dem Anzug eures Rollers zugute kommt, aber zu Lasten der Höchstgeschwindigkeit geht. Eine längere Übersetzung dagegen begünstigt die Höchstgeschwindigkeit auf Kosten der Beschleunigung.
Hier können wir euch ein Getriebe Sekundär Malossi, Z=15 / 47, ÜV=3,13, +17% Vespa ET4 / LX 2V 50cc 4-Takt mit gerader Verzahnung (= geringere Reibungsverluste und Wärmeentwicklung) anbieten.
Übersetzung 15/47: 3,13 = +17% bei 2V / +25% Bei 4V
RoLler Getriebe
Das Getriebe von Rollern und einigen Mofas befindet sich in einem Gehäuse hinter Kupplung und Wandler und hat die Aufgabe, die Drehzahl zu reduzieren und letztendlich die Radachse anzutreiben.
Das Getriebe eines Motorrollers hat einen direkten Einfluss auf die Höchstgeschwindigkeit. Wenn der Motor genügend Leistung und Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen entwickelt, kann man eine längere Übersetzung wählen, um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen, ohne dass Einbussen bei der Beschleunigung spürbar sind.
Bitte beachten: wenn ihr keine Presse habt, lieber ein vormontiertes Getriebe wählen!