Geschwindigkeitsbegrenzer Bremshebelcode 2-Takt

Digitaler Geschwindigkeits / Drehzahlbegrenzer  mit Bremshebelcode und automatischer Reaktivierung

Hauptfunktion:

Der Digitaler Geschwindigkeitsbegrenzer (DZB) verfügt über einen leistungsfähigen Mikroprozessor, der kontinuierlich Geschwindigkeit und Drehzahl berechnet und auswertet.

• Die Geschwindigkeit wird durch den mitgelieferten Rad-Sensor in Verbindung mit einem kleinen selbstklebenden Magneten für die Felge ermittelt.
• Die Drehzahl wird direkt über das Pickup-Kabel der CDI-Zündung bei jeder Kolbenumdrehung berechnet.

Betriebsmodi:

KMH-Modus:

• Im KMH-Modus wird eine Geschwindigkeits-Obergrenze festgelegt.
• Der Limiter drosselt den Roller durch Reduzierung der Drehzahl, sobald diese Grenze erreicht wird.
• Eine variabel einstellbare Vorstufe ermöglicht eine stufenweise Reduzierung der Drehzahl kurz vor der Höchstgeschwindigkeit für einen sanften Übergang.
• Unterhalb der eingestellten Höchstgeschwindigkeit bleibt die Drehzahl unverändert.

Drehzahl-Modus:

• Der Rad-Sensor wird im Drehzahl-Modus nicht benötigt.
• Der DZB drosselt den Roller lediglich über die einstellbare Maximaldrehzahl.
• Bei Unterschreitung der eingestellten Grenze greift der DZB nicht ein, um einen Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich zu vermeiden.

Kombi-Modus:

• Der DZB arbeitet gleichzeitig mit der eingestellten Drehzahl- und KMH-Grenze.
• Besonders nützlich, wenn ein hoch drehender Roller auf eine niedrige Endgeschwindigkeit eingestellt werden soll.

Programmierung und Steuerung:

Die Programmierung der Höchstgeschwindigkeit/Maximaldrehzahl erfolgt einfach durch Drücken des innenliegenden Tasters.

Deaktivierung:

• Zur Deaktivierung der Drosselung wird ein 6-stelliger Morse-Code mit dem Bremshebel eingegeben.
• Zur Reaktivierung genügt das kurzzeitige Aus- und Wiedereinschalten der Zündung.

Abmessungen und Einbau:

• Das Gehäuse des DZB ist kompakt (45x45x18mm + Befestigungs-Öse).
• Die Anschlusskabel sind 45-50cm lang.
• Der Rad-Sensor hat Maße von ca. 28x19mm, mit einer Kabellänge von ca. 50cm.
• Die Montage erfolgt einfach mit 4 Kabelschnellverbindern.
• Der Einbau erfordert den Anschluss von +12V (geschaltet über das Zündschloss), Brems-Signal, Pickup-Signal und Masse/Minus.
• Im KMH-Modus müssen zusätzlich der Rad-Sensor und der Rad-Magnet am Vorder- oder Hinterrad angebracht werden.

Vorteile im Überblick:

• Digitale Kontrolle von Geschwindigkeit und Drehzahl
• Stufenlose Programmierung
• Einstellbare Vorstufen für sanften Übergang
• Keine Leistungsreduzierung unterhalb der Maximalgeschwindigkeit im KMH-Modus
• Keine Leistungsreduzierung im unteren Drehzahlbereich im Drehzahl-Modus
• Automatische Aktivierung der Begrenzung
• Deaktivierung über Bremshebelcode
• Individuell einstellbarer Bremshebelcode
• Kabelschnellverbinder für einfache Montage
• Beste Verarbeitung für erhöhte Haltbarkeit

Lieferumfang und Kompatibilität:

Der Lieferumfang umfasst den Limiter, 4 Schnellverbinder, Rad-Sensor mit selbstklebendem Rad-Magnet und eine ausführliche Schritt-für-Schritt Einbauanleitung.

Das Modul funktioniert mit fast allen Maschinen mit 2-Takt-Vergaser, wie z. B. den häufigen Minarelli-Nachbauten (1E40QMB) wie CPI und Keeway. Nicht kompatibel mit 4-Takt Motoren, Direkteinspritzung, Morini Motoren und Motoren mit Doppel-Pickup (z. B. Aprilia SR50 mit braunen und weißen Kabeln an der CDI).