Aprilia SR 50 Racing LC (Piaggio Motor) – Allgemeine Informationen
Die Aprilia SR 50 kam ursprünglich 1992 auf den Markt und wurde dank ihres modernen Designs, das direkt von den Grand-Prix-Maschinen inspiriert war, schnell zu einem der absoluten Kultmodelle der Marke. Im Laufe ihrer Entwicklung brachte die Racing-Version entscheidende Upgrades gegenüber dem Standardmodell mit: eine optimierte Konfiguration mit mehr Hub, eine aggressivere Steigscheibe und härtere Kupplungsfedern für einen deutlich besseren Anzug. Zudem war die Vergasereinstellung ab Werk auf das Maximum der Homologation abgestimmt, abgerundet durch einen sportlichen Look mit Moto-GP-Grafiken.
Ab dem Jahr 2003 machte die Racing-Serie einen großen Qualitätssprung durch den Wechsel auf den Piaggio-Motor. Diese Umstellung brachte eine wesentlich robustere Mechanik und ein länger übersetztes Getriebe mit sich, was den Roller zur perfekten Basis für hochwertige High-End-Umbauten machte. Mit diesem Motor und Komponenten wie dem 17,5-mm-DellOrto-Vergaser (Euro 2) setzte das Modell neue Maßstäbe in Sachen Zuverlässigkeit und Performance im Bereich Sportroller.
Aprilia SR 50 Racing (ab 2003) → Piaggio-Motor
Motor
Dieses Modell ist mit dem wassergekühlten Piaggio-Einzylinder-Zweitaktmotor und 49 ccm Hubraum ausgestattet. Für eine kraftvolle und direkte Gasannahme sorgt der 17,5-mm-DellOrto-Vergaser. Dank der Wasserkühlung ist eine optimale Wärmeabfuhr garantiert, sodass ihr euch auch bei sportlicher Fahrweise oder getunten Motoren auf eine konstante Leistung verlassen könnt.
- Motor: Piaggio Einzylinder-Zweitakter
- Hubraum: 49,4 ccm
- Kühlung: wassergekühlt
- Einlass: Membranblock
- Starter: Elektro- und Kickstarter
- Getriebe: Variomatik und Keilriemen
Fahrwerk
Das Fahrwerk der Racing-Version mit Piaggio-Motor überzeugt in jeder HInsicht, wobei besonders die Doppelscheibenbremse hervorsticht. Die Federung ist so abgestimmt, dass sie Unebenheiten präzise schluckt, während der Motorblock stabil in die Hinterradführung integriert ist. Die 13-Zoll-Felgen sorgen für ein präzises und sicheres Handling, und die 190mm Bremsscheiben vorne und hinten bieten euch jederzeit eine zuverlässige Bremskraft.
- Federung vorn: Teleskopgabel
- Federung hinten: Hydraulisches Federbein (gelb)
- Bremse vorn: Bremsscheibe Ø 190 mm
- Bremse hinten: Bremsscheibe Ø 190 mm
- Reifen (vorn/hinten): 130/60 x 13" / 130/60 x 13"
- Tankinhalt: 6,5 Liter
Aprilia SR 50 Tuning – unser Sortiment
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