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Auspuff

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Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Verchromt
Homologation
Ja Nein
Serie
Cross 70 Handmade Racing Line SM Chrom
Marke
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Derbi Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince LM Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Naraku Piaggio Polini Rieju RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas Top Performances TurboKit Voca Racing Volt Racing Yasuni YCF
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Piaggio
Krümmerdichtung Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc
Artikel-Nr.: OE-PIA8263885

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Lambda / A/F Sonde L=325mm MP3 300cc / Gilera GP 800cc
Artikel-Nr.: OE-PIA584344

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Hitzeblech Vespa GT/GT L/GTS/GTV, chrom
Artikel-Nr.: OE-PIA844864

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39,50 €
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Piaggio
Dichtung Auslass Vespa GTS / GTV 125 - 300cc
Artikel-Nr.: OE-PIA480853

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Stehbolzen Auslass M7x37mm Maxiscooter Piaggio / Vespa
Artikel-Nr.: OE-PIA435629

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Auspuff SCR “Cross RL 70” Derbi Senda 2000 Gitterrohrrahmen
Artikel-Nr.: SCR-CRR3818

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Auspuff SCR “Cross 70cc” Rieju MRT 50
Artikel-Nr.: SCR-CRR3860

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Auspuff SCR Corse Racing Line Cross 70cc carbon Sherco (high)
Artikel-Nr.: SCR-CRR3820CAR

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Auspuff SCR Corse Handmade 50 / 70 Bultaco Lobito / Derbi Senda
Artikel-Nr.: SCR-SM3789

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SCR Corse
Auspuff SCR Corse Handmade 50 / 70 Beta RK6 / Rieju MRX / RJ4
Artikel-Nr.: SCR-SM3780

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Auspuff SCR Hand Made 70cc Minarelli stehend
Artikel-Nr.: SCR-SC3834

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Auspuff SCR Corse Handmade Cross 50/70cc schwarz Rieju MRT 50cc (high)
Artikel-Nr.: SCR-CR3852AL

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Auspuff SCR Corse Handmade Cross 50/70cc Alu Sherco (high)
Artikel-Nr.: SCR-CR3813AL

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SCR Corse
Auspuff SCR Corse Handmade Cross 50/70cc carbon Sherco (high)
Artikel-Nr.: SCR-CR3813CAR

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Auspuff SCR SM Chrom 50 Yamaha TZR / MBK Xpower
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Auspuff SCR Handmade 70 Piaggio NRG / Typhoon
Artikel-Nr.: SCR-SC3796
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Auspuff SCR Handmade 70 MBK Nitro / Aerox
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230,00 €
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Artikel-Nr.: SCR-CR3817AL

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235,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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