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Auspuff

(33 Produkte)
Auspuffanlage Ersatz Auspuffanlage Tuning Auspuff Zubehör
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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Chrom Schwarz
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert Unlackiert
Homologation
Ja Nein
Serie
GP Evo 2 GP Evo 3 Handmade TT Handmade ZX Pro Race Road Race Touring X-Fight
Marke
2Fast Akrapovic Barikit Bidalot Derbi Doppler GY6 KRM Kymco LeoVince Malossi Metrakit MotoForce MVT MXS Racing Naraku Piaggio Polini Proma Rieju RMS SCR Corse Sito Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Tecnigas TurboKit Voca Racing Yasuni YCF
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Rieju
Dichtung Auspuff - original Ersatzteil Rieju MRX / RR / Spike
Artikel-Nr.: OE-RIE2600240

Dichtung Auspuff - original Ersatzteil Rieju MRX / RR / Spike

12,50 €
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RMS
Dichtung Krümmer RMS 28mm Piaggio / Morini Lochabstand 48mm
Artikel-Nr.: R100705150

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6,00 €
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RMS
Dämmwolle 80mm x 300mm
Artikel-Nr.: R100720020

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6,00 €
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8,20 €
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RMS
Auspuff Deflektor chrom RMS Vespa > 1953
Artikel-Nr.: R142800040

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8,80 €
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UVP
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RMS
Stehbolzen Auslass RMS D=6x33mm Vespa 50-125cc Primavera ET3
Artikel-Nr.: R121856000

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RMS
Auspuffflansch RMS D=19/19 Vespa Primavera ET3 50 - 125cc
Artikel-Nr.: R100540010

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2Fast
Auspuff 2Fast FL100 für Malossi C-One / RC-One Gehäuse
Artikel-Nr.: TFAST072

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2Fast
Auspuff 2Fast FL70 Piaggio
Artikel-Nr.: TFAST069

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2Fast
Auspuff 2Fast 70cc Derbi
Artikel-Nr.: TFAST056

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2Fast
Auspuff 2Fast 100cc Minarelli AM6
Artikel-Nr.: TFAST055

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2Fast
Auspuff 2Fast 100cc Derbi
Artikel-Nr.: TFAST054

Auspuff 2Fast 100cc Derbi

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2Fast
Auspuff 2Fast 100cc MBK Nitro / Aerox
Artikel-Nr.: TFAST045

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2Fast
Auspuff 2Fast 70cc, Minarelli liegend
Artikel-Nr.: TFAST006

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner
Artikel-Nr.: S7497E

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Piaggio Typhoon / Zip
Artikel-Nr.: S7481E

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP Evo 3 Minarelli stehend (Yamaha BW's / Slider)
Artikel-Nr.: S7475E

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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO2 Performer Piaggio NRG / Runner
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LeoVince
Auspuff LeoVince GP EVO 2 Performer Minarelli liegend
Artikel-Nr.: S7488P

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LeoVince
Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Derbi Senda / X-treme
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Auspuff Leovince X-Fight Black Edition Beta RR ab 2012
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Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR R Factory / Sport Pro i.e. (Piaggio)
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LeoVince
Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Piaggio NRG / Runner
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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage
Artikel-Nr.: S3258

Auspuff LeoVince X-Fight HM CRE Derapage

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LeoVince
Auspuff LeoVince X-Fight Derbi Senda / X-treme
Artikel-Nr.: S3228

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Proma
Auspuff Proma Grand Prix schwarz Puch Maxi
Artikel-Nr.: MOF-29657

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LeoVince
Dichtung Auspuff / ESD Leovince ZX TT RR und 70cc 3 Loch
Artikel-Nr.: S4632

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Metrakit
Auspuff Metrakit Pro Race 3 Derbi EBE / EBS / D50B0
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Malaguti F15
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Im Zulauf
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Glaswolle Schalldämpfer Bioxil Voca
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Voca Racing
Auspuff Voca Road-Race 70 Minarelli liegend
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Auspuff Voca Road-Race 70 Minarelli liegend

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LeoVince
Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR / Yamaha Aerox / Malaguti F15
Artikel-Nr.: S4039B

Auspuff Leovince Handmade TT Black Edition Aprilia SR / Yamaha Aerox / Malaguti F15

139,00 €
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LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Yamaha Aerox 100
Artikel-Nr.: S5543

Auspuff LeoVince Touring Yamaha Aerox 100

139,00 €
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YCF
Komplettanlage Pit Bike YCF Bigy FD190 MX
Artikel-Nr.: YCF-110-139-09

Komplettanlage Pit Bike YCF Bigy FD190 MX

262,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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