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Tuningbereich
Original Sport Racing High-end
Farbe
Schwarz
Verlauf
Oben Unten
Auspuff Finish
Lackiert Verchromt
Homologation
Ja Nein
Serie
E-NOX Eco GP4 Handmade GP Handmade TT Next R Original Q-Tre R RR-7 S-Road S3R Sabotage Scooter 4 Silent Pro Sito Sito Plus Street StreetRace Touring Wild Lion X-Fight Z
Marke
Doppler LeoVince Malossi MVT MXS Racing Naraku Polini Sito Stage6 Standard Parts Tecnigas Voca Racing Yasuni
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Sito
Auspuff Sito Peugeot Speedfight 2
Artikel-Nr.: S0711

Auspuff Sito Peugeot Speedfight 2

112,00 €
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Yasuni
Auspuff Yasuni ECO Piaggio Zip / Typhoon
Artikel-Nr.: YASE50

Auspuff Yasuni ECO Piaggio Zip / Typhoon

95,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni ECO Kymco Super 9 / Sym Jet 50
Artikel-Nr.: YASE40

Auspuff Yasuni ECO Kymco Super 9 / Sym Jet 50

92,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Yasuni
Auspuff Yasuni ECO Peugeot Speedfight / TKR
Artikel-Nr.: YASE30
1

Auspuff Yasuni ECO Peugeot Speedfight / TKR

95,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Sito
Auspuff Sito Honda X8R
Artikel-Nr.: S0592

Auspuff Sito Honda X8R

112,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Tecnigas
Auspuff Tecnigas Silent Pro Suzuki Katana
Artikel-Nr.: TG0307363

Auspuff Tecnigas Silent Pro Suzuki Katana

85,00 €
Derzeit nicht auf Lager
LeoVince
Auspuff LeoVince Touring Vespa ET2
Artikel-Nr.: S5511

Auspuff LeoVince Touring Vespa ET2

130,00 €
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Sito
Auspuff Sito Plus Peugeot TKR / Squab
Artikel-Nr.: S0568

Auspuff Sito Plus Peugeot TKR / Squab

115,00 €
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Aufbau und Funktion einer Auspuffanlage

Die Auspuffanlagen dienen der Ableitung der bei der Verbrennung entstehenden Abgase. Der Erstausrüster rüstet seine Fahrzeuge mit gedrosselten Anlagen mit Straßenzulassung (ABE – Allgemeine Betriebserlaubnis) aus, damit diese im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden können. Im Tuningbereich hat sich der sog. Resonanzauspuff durchgesetzt, bei dem durch Reflektion der Abgaswelle entwichenes Frischgas wieder in den Zylinder gelangt, was zu besserer Zylinderfüllung und somit mehr Leistung führt. 

Original Auspuffanlagen sind schlank und unauffällig, der Sound wird durch einen Endschalldämpfer gedämpft. Bei diesen Anlagen wird die maximale Drehzahl begrenzt, da der Auspuff gedrosselt ist. Tuning-Auspuffanlagen bestehen aus vier Teilen: Krümmer, ein normalerweise aus mehreren Konen geschweißter Körper, ein Stingerrohr und ein Endschalldämpfer. Als Faustegel gilt, dass kürzere Auspuffanlagen hohe Motordrehzahlen begünstigen, während längere Anlagen den niedrigen Drehzahlbereich favorisieren, was zu besserer Beschleunigung führt.

In unserem Shop findet ihr Auspuffanlagen für Roller (mit Automatikgetriebe), Schaltmopeds, klassische Mofas  und Vespas.

Auspuffanlagen für jeden Einsatzbereich und viele Modelle 

Der Auspuff ist wohl die beliebteste Tuningkomponente im Zweirad-Sektor, und für viele Fahrer markiert die Anschaffung eines Tuning-Auspuffs den Beginn einer langen Reise hin zum Custombike. Fast alle führenden  Marken wie

bieten Auspuffanlagen für verschiedene Anwendungen zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis an.

Unsere Austausch-Auspuffanlagen sind in Leistung, Form und Look mit den Serien-Anlagen identisch und werden einfach ausgewechselt. Diese Anlagen sind relativ leise, haben Straßenzulassung und passen perfekt zu den Originalzylindern. Hersteller wie LeoVince und Sito haben sich auf diesen Bereich spezialisiert, hier bekommt ihr hochwertige Auspuffanlagen in Erstausrüsterqualität zu kleinen Preisen.

Wir bieten Sport-Auspuffanlagen an, die effizienter sind als die original Pötte und eine Leistungssteigerung mit sich bringen, sie passen ideal zu 50ccm oder 70ccm Sport und Midrace Kits. Sie sind auch oft in verschiedenen Ausführungen zu haben, klar  lackierter oder verchromter, um eurem Roller einen gewissen Custom Look zu geben.

Racing- und High-End-Auspuffanlagen sind nicht für den Straßeneinsatz zugelassen und können nur auf Privatgeländen und Events gefahren werden. Sie sind teilweise ungeheuer leistungsstark und eignen sich für stark getunte 70ccm bis 90ccm Kits. Oft sind die Topmodelle in diesem Sektor auch gewichtsreduziert und wie die Sportanlagen teils in Chrom, meist aber mit klassischem Racing-Finish erhältlich.

Ihr solltet bei der Wahl des Auspuffs immer das gesamte Setup im Auge haben, der Auspuff sollte zum Zylinder passen und ihn ergänzen, damit am Ende ein Maximum an Leistung herausgeholt werden kann. 

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