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Zylinderkopf Pinasco VHR GP 177cc Vespa PX125 / Sprint 150cc

Pinasco SKU: PIN-25243710

Zylinderkopf Pinasco VHR GP 177cc Vespa PX125 / Sprint 150cc

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134,00 €

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Beschreibung

Details

Andrea Pinasco war einer der ersten, die sich erfolgreich an der Leistungsoptimierung der Vespa Klassik versuchten, und die von ihm entwickelten Tuningteile etablierten sich schnell in der Vespa-Tuningszene. Vergaser, Zylinder, Auspuffanlagen, Kurbelwellen und mehr - Pinasco bietet alles, was ihr braucht, um die Leistung eurer Vespa zu verbessern.

Der Zylinderkopf VHR GP 177cc Pinasco Vespa PX125 / Sprint 150cc mit zentral platzierter Zündkerze wurde speziell für den Einsatz mit 177cc Zylindern entwickelt. Passt auf alle gängigen 177cc Zylinder.

Die GP Version ist soz. das Topmodell von Pinasco und wurde für den Renngebrauch und ambitionierte Tuner entwickelt. Der Zylinderkopf wird mit unterschiedlichen 2 Brennraumkalotten geliefert: die GP1 eignet sich eher für Straße und sportlichen Fahrstil, während die GP2 klar auf den Rennbetrieb ausgelegt wurde, mit noch komprimierterem Squish und hoherer Verdichtung.

Es handelt sich bei diesem innovativem Zylinderkopf also um ein 2-in-1 Produkt, bei dem man problemlos zwischen Straßen- und Renngebrauch switchen kann.

  • GP1 - Straße / Sport
  • GP2: Racing
  • zentrale Zündkerze
  • kompatibel mit allen 177cc Zylindern für Vespa
Zusätzliche Information
Name Zylinderkopf Pinasco VHR GP 177cc Vespa PX125 / Sprint 150cc
Artikel Nr. PIN-25243710
Marke Pinasco
Hubraum 177cc
Hub Original
Pleuel Länge Original
Motor Typ 2 Takt
Bohrung 63 mm
Bewertungen
Passend für (47)

Dieses Produkt ist passend für folgende Herstellermodelle:



Vespa Classic
125cc GT 1963 - 1964 (VNL1T), 125cc GT 1964 - 1973 (VNL2T), 125cc GTR 1968 - 1978 (VNL2T), 125cc L 1957 - 1958 (VNA1T), 125cc L 1958 - 1959 (VNA2T), 125cc L 1959 - 1961 (VNB1T), 125cc L 1961 - 1961 (VNB2T), 125cc L 1961 - 1962 (VNB3T), 125cc L 1962 - 1963 (VNB4T), 125cc L 1963 - 1964 (VNB5T), 125cc L 1964 - 1966 (VNB6T), 125cc Super 1965 - 1969 (VNC1T), 125cc TS 1975 - 1978 (VNL3T), 150cc 1958 - 1960 (VBA1T), 150cc 1960 - 1962 (VBB1T), 150cc 1962 - 1967 (VBB2T), 150cc GL 1959 - 1961 (VGLA1T), 150cc GL 1961 - 1962 (VGLB1T), 150cc GL 1962 - 1965 (VLA1T), 150cc Sprint 1965 - 1974 (VLB1T), 150cc Sprint Veloce 1969 - 1979 (VLB1T), 150cc Super 1965 - 1979 (VBC1T), P125X 1977 - 1982 (VNX1T), P150X 1978 - 1984 (VLX1T), P 150cc S 1978 - 1984 (VBX1T), PX 125cc E 1981 - 1985 (VNX2T), PX 125cc E Arcobaleno Elestart 1984 (VNX2T), PX 150 E 1978 - 1984 (VLX1T), PX 150cc Arcobaleno 1983 - 1984 (VLX1T), PX Cosa 125cc CL (VNR1T), PX Cosa 125cc CLX (VNR1T300), PX Cosa 125cc CLX (VNR1T301), PX Cosa 125cc E LUSSO 1984 - 1997 (VNX2T), PX Cosa 125cc P X 1983 (VNX1T), PX Cosa 150cc CL (VLR1T), PX Cosa 150cc CLX (VLR1T300), PX Cosa 150cc E 1981 - 1983 (VLX1T), PX Cosa 150cc E LUSSO 1984 - 1997 (VLX1T), PX Cosa 150cc FL (VLR2T), PX Cosa 150cc P X 1980 (VLX1T), Rally Sprint GT 125cc (VNL2T), Rally Sprint GT 125cc Super (VNC1T), Rally Sprint GT 125cc TS (VNL3T), Rally Sprint GT 150cc (VLB1T), Rally Sprint GT 150cc GL (VLA1T), Rally Sprint GT 150cc SUPER (VBC1T), Rally Sprint GT 150cc Veloce (VLB1T)