Gratis Versand ab 99€ (DE) / 150€ (EU) Service Hotline Mo-Fr. 10-18Uhr +49(0)681-94880-0

Kurbelwellenlager Stage6 HQ, inkl. Simmerringen, Metall-Käfig

Mehr Ansichten

Stage6 SKU: S6-80340C4/MET

Kurbelwellenlager Stage6 HQ, inkl. Simmerringen, Metall-Käfig

Auf Lager - Versand am selben Werktag für Bestellungen bis 14 Uhr
34,90 €

inkl. gesetzl. MwSt. + Versandkosten

Erhalte 29 Treuepunkte beim Kauf dieses Produkts.

 
Beschreibung

Details

Gerade bei leistungsgesteigerten Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Wellendichtringherstellern wie SKF und Corteco zusammen. Wir bieten euch unsere HQ-Kurbelwellenlager-Kits in 2 Ausführungen an, mit Metallkäfig oder Polymer-Kunststoffkäfig. Beide Typen sind von SKF für eine Grenzdrehzahl bis 20.000 U/min freigegeben und besitzen selbstverständlich die für Kurbelwellenlager notwendige erhöhte Lagerluft (C4). Voraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle. Die Vorteile bei der Version aus Polymer-Kunststoff im Vergleich zu Metallkäfigen bestehen in der erhöhten Elastizität und der verringerten Reibung. Wichtig bei diesem Lagertyp, den wir persönlich für Rennmotoren bevorzugen, ist eine gute Vergaser- und Zündungseinstellung, da die Lager dauerhaft nur bis maximal 120° erwärmt werden dürfen, um Schäden am Kunststoffkäfig zu verhindern. Aus diesem Grunde eignen sich die TN9-Lager auch nicht für Motoren mit Katalysatoren! Bitte beachtet auch die Einbaurichtung: Der halboffene Käfig muss in Richtung der Kurbelwellenwangen eingebaut werden. Die Metallversion ist zwar robuster als der Kunststoffkäfig, aber durch die erhöhte Reibung- und Hitzeentwicklung auch einem größeren Verschleiß ausgesetzt. Achtung! Die Polymerkäfig-Version nur bei Motoren ohne Katalysator verbauen! Sprich: nur an Rollern mit Tuningauspuffanlage oder mit Original-Auspuffanlagen ohne Katalysator.
Metall-Käfig (SKF BB1-3055B)
Zusätzliche Information
Name Kurbelwellenlager Stage6 HQ, inkl. Simmerringen, Metall-Käfig
Artikel Nr. S6-80340C4/MET
Marke Stage6
Nutzungsbereich 0 - 16000 U/min
Hub Original
Pleuel Länge Original
Material Stahl
Lagersitz Ø original
Bewertungen
Passend für (77)

Dieses Produkt ist passend für folgende Herstellermodelle:



Aprilia
Mojito Custom 50cc (Piaggio Motor), SR 50cc Funmaster LC (nach 07/'03) - Piaggio Motor, SR 50cc LC (nach 07/'03) - Piaggio Motor, SR 50cc R Factory i.e. LC (nach '05) - Piaggio Motor, SR 50cc R LC (nach '05) - Piaggio Motor, SR 50cc Racing LC (nach 07/'03) - Piaggio Motor, SR 50cc Sport LC (nach 07/'03) - Piaggio Motor, SR 50cc Street LC (nach 07/'03) - Piaggio Motor, SR Motard 50cc (nach 2011), Scarabeo 50cc AC (Bj. 2005-2006) (Piaggio-Motor), Sportcity Street 50cc


Derbi
Atlantis 50cc AC (nach 06/'02) - Piaggio, Atlantis 50cc LC (nach 06/2002) - Piaggio, Bullet 50cc AC - Piaggio, GP1 50cc LC - Piaggio, GP 1 Open 50cc, GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio, GP 1 Racing 50cc, GP 1 Replica 50cc, GP 1 Revolution 50cc


Gilera
DNA 50cc LC, Easy Moving 50cc AC, Ice 50cc AC, Runner 50cc LC (nach '04), Runner 50cc LC (von '99 bis '00), Runner 50cc LC (vor '99), Runner 50cc LC CAT (nach '01), Runner SP 50cc LC (nach 08/'04), Stalker 50cc AC (nach '99), Stalker 50cc AC (vor '99), Stalker Naked 50cc, Storm 50cc AC, Typhoon 50cc AC (vor 2011), Typhoon X 50cc AC (vor 2011)


Italjet
Jet Set 50cc AC, Torpedo 50cc AC - Piaggio


Piaggio
Diesis 50cc AC, Fly 50cc AC, Free 50cc AC (nach '99), Free 50cc AC (vor '99), Liberty 50cc AC, NRG 50cc LC, NRG Power DD 50 (ab 2005), NRG Power DT 50cc AC (nach '05), NRG mc2 50cc LC (nach '98), NRG mc2 50cc LC (vor '98), NRG mc2 DD 50cc LC (nach '98), NRG mc2 Extreme 50cc AC, NRG mc2 Extreme 50cc LC, NRG mc3 DD 50cc LC CAT, NRG mc3 DT 50cc AC CAT, NTT 50cc LC, Quartz 50cc LC, Sfera 1ère serie 50cc AC (von '91 bis '94), Sfera NSL 50cc AC, Sfera RST 50cc AC, Storm 50cc AC, TPH 50cc AC (nach 2010), TPH 50cc AC (vor 2010), TPH X 50cc AC (vor 2010), Vespa S 50cc 2-Takt AC, Zip 2 50cc AC CAT (ab '99), Zip 2 SP 50cc LC, Zip Base 50cc AC (nach '99), Zip Base 50cc AC (vor '99), Zip FastRider 50cc AC, Zip SP 50cc LC, Zip SSL 25 (nach '99), Zip SSL 25 (vor '99), Zip erste Serie 50cc AC (von '91 bis '94)


Vespa
ET2 50cc AC ZAPC16000, ET2 50cc AC nach 00 ZAPC38100, LX 50cc AC - 2 Takt, LXV 50cc 2 Takt AC, Primavera 50cc 2 Takt AC ab 13, S 50cc 2 Takt AC ab 07, Sprint 50cc 2 Takt AC ab 14