Yamaha TMax ab 2022
Der beliebte Großroller T-Max von Yamaha kam 2001 auf den Markt. Zunächst mit 500ccm, wurde der Zweizylindermotor später auch mit 530 und dann mit 560ccm angeboten. Der Name TMax basiert auf einer anderen berühmten Yamaha-Maschine, nämlich der ebenfalls mit einem V-Motor ausgestatteten VMax. Aus "V" wurde ganz einfach "T" für Twin.
Der TMax wurde schnell zu einem der führenden Modelle auf dem stets wachsenden Maxiscooter Markt. Dank praktischem Variomatik-Getriebe, leistungsstarkem Motor sowie dem gut gefederten Fahrwerk, das Wendigkeit und Stabilität kombiniert, ist der TMax das ideale Zweirad für Stadtverkehr und Pendler, aber auch längere Überlandfahrten.
TMax 560: Motor
- Zweizylinder 4-Takt Motor
- Zylinderkopf mit zwei obenliegenden Nockenwellen, 8 Ventile
- Hubraum: 560cc
- Bohrung x Hub: 70 x 73mm
- Leistung: 47,6 PS
- Max. Drehmoment: 55,7Nm
- Einspritzmotor
- Getriebe: Variomatik
- Benzintank: 15L
Yamaha Tmax 560: Fahrwerk
- Sitzbankhöhe: 800mm
- Gesamtlänge: 2195mm
- Bodenfreiheit: 135mm
- Trockengewicht: 218 kg
- Federung vorne: Teleskopgabel Durchmesser 41mm
- Federweg vorne: 120mm
- Federung hinten: Mono-Gasdruckstoßdämpfer
- Federweg hinten: 117mm
- Bremse vorne: Doppel Bremsscheibe 267mm
- Bremse hinten: Bremsscheibe 282mm
- Reifen vorne: 120/70-15
- Reifen hinten: 160/60-15
TMax Tuning oder Original
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