Beschreibung
Sprocket Z50 Yamaha DTX
Rear sprocket / chainring steel Z50 - 420 IGM Generic Trigger, Yamaha DTX, Aprilia RX / MX - high quality reinforced IGM steel sprocket. Can be used either as a replacement for a damaged original chainring or to change the gear ratio.
We also recommend replacing the front sprocket and chain. You can also simply replace the chain drive with a complete chain set.
Note: As there may be different variants depending on the year of manufacture, please compare the dimensions and teeth of the original sprocket with the illustration and the specifications.
Specifications IGM steel chainring
- Inner diameter: 105 mm
- Bolt circle: 120mm
- Mounting: 5 hole
- 50 teeth
- For chain type 420
Funktion Kettenblatt
Das hintere Kettenrad eines Motorrads ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettenantriebs. Es wird direkt am Hinterrad befestigt und ist über eine Kette mit dem Kettenritzel verbunden.
Wie kann ich feststellen, ob das Kettenrad abgenutzt ist?
Ein abgenutztes oder beschädigtes Kettnrad kann sich durch Anzeichen wie metallische Klappergeräusche, abgenutzte Zähne, eine lockere Kette oder Schwierigkeiten beim Schalten bemerkbar machen.
kleineres oder größeres Kettenblatt?
- Kettenrad mit mehr Zähnen → mehr Beschleunigung
- Kettenrad mit weniger Zähnen → höhere Endgeschwindigkeit
Man muss auch das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt und Ritzel berücksichtigen. Die Berechnung lautet: Anzahl Zähne Kettenrad / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, während ein hohes Verhältnis die Beschleunigung verbessert.
Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die Kettenpflege nicht vernachlässigt, sehr hilfreich ist eine spezielle Kettenbürste.
| Rear Sprocket 50 teeth – 420 IGM Generic Trigger | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | IGM85948 |
| EAN | 7421083808766 |
| Gewicht | 0,60 kg |
| Brand | IGM |
| Product type | Chain rear sprocket |
| Chain type | 420 |
| Rear sprocket | 50 |