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Rear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt Bike
Rear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt Bike
Rear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt BikeRear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt Bike
Volt
Artikel-Nr.: MB6978

Rear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt Bike

83,00 €

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Beschreibung

Rear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt Bike, racing shock absorber for Apollo RFZ Dirt Bikes and Pit Bikes.

The shock absorber was developed on the basis of the Apollo racing models and is therefore also suitable for racing use.

The shock absorber has 2 adjustment possibilities:

  • Spring preload
  • Pressure stage, adjustable via high-pressure pump

With these 2 parameters you can adjust the suspension to your weight (spring preload), with the compression stage (more or less air) you can influence the riding characteristics. 

  • Length: 280mm (eye center - eye center)
  • Diameter eye: 10mm
  • Diameter spring: 70mm
  • Spring thickness: 12mm
  • Diameter piston: 28mm
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Warnungen und Hinweise

Stoßdämpfer

Grundlegende Funktion

Ob Motocross, Roller, Moped oder Motorrad, Stoßdämpfer haben überall eine sehr einfache und grundlegende Funktion: sie dämpfen Stöße und Schwingungen, um das Fahren komfortabel und sicher zu machen. Ohne Stoßdämpfer würde man nicht sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen können, da die Räder nicht wirklich auf dem Boden bleiben würden.

Da Stoßdämpfer die Verbindung zum Boden herstellen und damit eines der Hauptsicherheitselemente eines Fahrzeugs darstellen, müssen sie regelmäßig gewartet werden und jederzeit voll funktionsfähig sein.

Woran erkenne ich einen defekten Stoßdämpfer 

Ein Stoßdämpfer soll Stöße abfangen, aber nicht einfach wie eine Feder wirken, sonst würde er wie ein Katapult wirken.

Wenn der Stoßdämpfer nach dem Zusammendrücken zu schnell hochkommt, klemmt, quietscht oder Öl verschmiert (Ölleck), muss er unbedingt repariert oder ausgetauscht werden.

Bei Motocross Maschinen, bei denen die Stoßdämpfer technisch sehr anspruchsvoll und daher auch sehr teuer sind, gibt es Reparatursets für Stoßdämpfer. Ihr benötigt allerdings ein gewisses technisches Know-how und Spezialwerkzeuge, um diese Reparaturen vornehmen zu können. 
Bei Motorrollern und 50ccm Motorrädern ist es oft einfacher, preiswerte neue Stoßdämpfer zu kaufen, um einen kompletten Austausch wie bei einem Auto durchzuführen.

Einfach, einstellbar, Racing

Gasdruck oder hydraulisch, einfaches Federbein oder komplexe Systeme - es gibt viele verschiedene Arten von Stoßdämpfern.
Wichtig ist einerseits der Federweg, der eine mehr oder weniger intensive Nutzung ermöglicht, außerdem gibt es je nach Modell verschiedene Optionen zum Einstellen des Dämpfers.
Es gibt einfache Modelle wie die meisten original Stoßdämpfer bei Motorrollern. Stoßdämpfer können auch über verschiedene Einstellungsmöglichkeiten verfügen, mit denen das Handling an Fahrer, Einsatzzweck und Bedingungen angepasst werden kann. Dazu gehören Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung, High Low Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeiten und Dämpfer mit einstellbarer Zugstufe wie bei Motocross Bikes.
Racing Stoßdämpfer sind die technisch ausgereiftesten Modelle, sie verfügen über alle oben genannten Einstellungsoptionen, werden aus besonders hochwertigen Materialen gefertigt und haben oft ein spezielles Finish (z. B. die beliebte "Kashima-Beschichtung").

Stossdämpfer austauschen

Technische Details
Rear Shock Absorber 280mm Volt V-One Pit Bike / Dirt Bike
Artikel-Nr.MB6978
EAN3700949608523
Gewicht2,00 kg
BrandVolt
Product typeShock absorber
PositionRear
Length280 mm
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