Parmakit Crankshaft Ready to Race 51mm stroke 105mm conrod 20mm cone Vespa Smallframe
Auslaufartikel
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Beschreibung
Premium quality performance parts made in Italy - Parmakit Crankshaft Ready to Race, 51mm stroke, with 105mm connecting rod and 20mm cone / journals, for Vespa Smallframe models (Vespa 90-125 / PV / ET3 / PK80-125 / XL / XL2). As already indicated by its name, the "Ready to Race" is built for the race track and of course everyone else looking for maximum output. The tuning crankshaft was designed to go with Parmakit's powerful "Ready to Race" cylinder kit.
It is a robust full-circle race quality crankshaft for Vespa engines with reed valve direct intake. Quality of materials, design and workmanship are top of the line so the crankshaft can withstand the stress of any racing application. A top quality small end bearing is included.
Please keep in mind that this crankshaft requires 20mm bearings and seals.
- 51mm stroke
- 105mm connecting rod
- 20mm journals
Wie wechselt man eine Kurbelwelle?
Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.
Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.
Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?
Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.
Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
| Parmakit Crankshaft Ready to Race 51mm stroke 105mm conrod 20mm cone Vespa Smallframe | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | PM57940.14 |
| Gewicht | 2,00 kg |
| Brand | Parmakit |
| Product type | Crankshaft |
| Tuning level | High-end |
| Stroke | 51 mm |
| Conrod length | 105 mm |