Beschreibung
Complete gasket set Schmitt Plus Simson
Schmitt Plus engine gasket set made of AFM37 sealing paper (aramid fiber-reinforced) with 1mm wide silicone sealing lip on both sides incl. Schmitt FKM seals suitable for Simson S51, S53, SR50, KR51/2 M500 engine. Made in Germany.
The engine gaskets, cylinder gaskets and oil seals are also available separately.
Precision fit gaskets with sealing lip
With these fuel and oil-resistant gaskets from Schmitt, tedious working with sealing compound on the workbench are a thing of the past. The sealing lips on both sides adapt precisely to the contours of the sealing surfaces when the engine halves are bolted together and reliably compensate for minor unevenness.
FKM shaft seals with twist
The seals with the designations RD, LD or WD are installed to match the direction of rotation of the crankshaft and offer optimum sealing, high speed resistance and exceptional durability. The integrated return swirl continuously ensures that lubricants are returned to the bearing or crankshaft. Due to their design, Schmitt oil seals with rotational direction ensure excellent sealing even when the crankshaft does not move. The FKM material used also offers outstanding resistance to fuels and lubricants.
Scope of delivery engine gasket and seal set Simson
- Center gasket
- Gearbox cover gasket
- Seal for seal cap output drive
- 1 piece 1.5x16mm carburetor inlet gasket
- 1 piece 1,5x19mm carburetor inlet gasket
- 1 piece 1.5x21mm carburetor inlet gasket
- 1 piece 0.3mm paper (coated)
- 1 piece 0.5mm paper (coated)
- 1 piece FKM gasket carburetor sump for BVF carburetor
- 1 piece Schmitt cylinder head gasket for centering
- 1x oil seal Schmitt FKM RD 20x30x7mm ASW (right-hand twist)
- 1x oil seal Schmitt FKM LD 20x35x7mm ASW (left-hand twist)
- 1x oil seal Schmitt FKM WD 22x35x7mm ASW (alternating twist)
- 1x oil seal Schmitt FKM RD 20x47x7mm ASW (right-hand twist)
wozu dient eine Dichtung?
Es gibt die unterschiedlichsten Arten von Dichtungen oder Dichtungssätzen in einem Motors, z. B. Zylinderdichtungen, Einlassdichtung, Wellendichtringe, Motorgehäusedichtung, Auspuffdichtung, Vergaserdichtung oder Motordichtungssätze. Sie haben alle die gleiche Funktion: die Dichtheit zwischen Bauteilen zu gewährleisten.
Wann und warum sollte man eine Motordichtung wechseln?
Bei der Wartung eures Zweirads oder beim Austreten von Flüssigkeiten solltet ihr euch unbedingt an diese wichtige Regel halten: Alte Dichtungen immer durch neue Dichtungen ersetzen.
Beschädigte oder abgenutzte Dichtungen können ihren Job nicht mehr optimal erledigen, die abzudichtenden Teile werden nicht mehr ausreichend abgedichtet, was zu schwerwiegenden Folgeschäden führen kann.
Bevor ihr eine neue Dichtung einbaut, müsst ihr die Dichtungsfläche gründlich reinigen und entfetten.
Man kann in einigen Fällen auch Silikon Dichtmasse als Alternative zu Papier- oder Metalldichtungen verwenden. Aber Obacht, O-Ringe und Wellendichtringe können nicht durch Dichtmasse ersetzt werden.
Engine Gasket Set Schmitt Plus Simson S51 / S53 / SR50 / KR51/2 M500 engine | |
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Artikel-Nr. | MOF-M.STT49743 |
EAN | 4057237652430 |
Gewicht | 0,13 kg |
Brand | Schmitt |
Product type | Engine gasket set |