Beschreibung
Cylinder kit Stage6 Big Racing 77cc Minarelli AM6
Stage6 has dedicated itself to the development of high-performance tuning parts and is constantly taking on new challenges, which is why they are now also producing cylinders for 50cc supermotos. For Minarelli AM6: Stage6 Big Racing 77cc cylinder kit.
Design Big Racing cylinder for 50cc motorcycles
The cylinder was developed in close cooperation with the professionals from MXS Racing. On the one hand, it was possible to benefit from their experience in the field of manual transmission mopeds and, on the other hand, to use their own technical know-how, which enabled the Stage6 engineers to develop a thoroughly successful and innovative tuning cylinder.
Advantages of Stage6 BigRacing cylinder
- Simple installation: Installation is particularly straightforward as no milling work is required on the engine block. Squish clearance is optimized for the respective engine type.
- High performance: 23 hp and 13 Nm were measured on the P4 test bench with a standard setup (24 mm carburetor, original ignition, racing exhaust).
- Robust and reliable: The cylinder's port timings (190° - 125°), the large cooling volume and the high-quality Vertex piston ensure high reliability - provided that the setup and settings are right.
Use Stage6 BigRacing cylinder
Displacement is 77cc (50mm piston), i.e. not street legal. You should use a reinforced crankshaft with standard stroke.
From the outside, the cylinder is a replica of the original cylinder with a stamped 49cc mark; but don't worry, it is clearly a 77cc cylinder.
Note: we recommend using "long" cylinder head nuts to be able to tighten the head properly.
Without road approval.
Scope of delivery Stage6 Big Racing 77
- 77cc aluminum cylinder, with 5 transfer ports and bridged exhaust
- Vertex 1-ring piston, 50mm
- High-compression cylinder head, one-piece, aluminum
- Gasket set (base and head gaskets)

Stage6 BigRacing Zylinder
Die Big Racing Zylinder sind extrem leistungsfähige Zylinder für Schaltmopeds. Obwohl es sich um sehr leistungsstarke High-End Zylinder handelt, bieten sie ein gutes Verhältnis von Leistung und Zuverlässigkeit für intensiven, regelmäßigen, ja sogar täglichen Gebrauch.
Die Alu-Zylinder haben einen Hubraum von 77 bis 88 ccm (mit der entsprechenden Kurbelwelle ) und wurden hauptsächlich für 50cc Schaltmopeds mit Derbi und AM6 Motor entwickelt, z. B. Rieju MRT, Beta RR oder Sherco.
In Kombination mit einem passenden Auspuff, einem kompletten Einlasssystem und einem passendem Getriebe kann der BigRacing die maximale Leistung mit top Drehmoment und erhöhter Endgeschwindigkeit erzielen.
Noch mehr Leistung bringt die Stage6 R/T Serie, mit kompromissloser leistungssteigerung für den Einsatz auf der Rennstrecke.
technische Daten :
- Alu Zylinder
- 1-Ring Kolben
- Originäres Big Bore Design (Nicht einfach aufgespindelt)
- Überströmer und Kompression auf maximale Zuverlässigkeit ausgelegt
- 77cc Hubraum für Kurbelwelle mit original Hub
- 86cc oder 88cc Zylinder für Langhub-Kurbelwelle
- Einteiliger Zylinderkopf
- Dezentes Design mit 49ccm Schriftzug
- Auch als Kit mit Auspuff oder Kurbelwelle erhältlich
- Alle Ersatzteile separat erhältlich (Kolben, Dichtungen)
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Cylinder Kit Stage6 Big Racing 77cc Minarelli AM6 | |
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Artikel-Nr. | S6-7018810 |
EAN | 4051272021084 |
Gewicht | 1,38 kg |
Series | BigRacing |
Brand | Stage6 |
Product type | Cylinder kit |
Tuning level | High-end |
Displacement | 77cc |
Homologation | No |
Piston pin | 12 mm |
Cylinder material | Aluminium |
Bore | 50 mm |
Stroke | Original |
Conrod length | Standard |
Spark plug thread | M14 long |