Beschreibung
Puch Maxi vintage mopeds are cult, and renowned tuning brands like Polini have accordingly introduced powerful cylinder kits into their product catalogue: Cylinder Kit incl. intake manifold Polini Alu 64cc Puch Maxi.
The cylinder has a large 64cc displacement with a 43,5mm bore. Polini designed the cylinder as a racing cylinder; besides the performance-enhancing larger displacement it is made of aluminium, which is known for its optimized heat dissipation, and it is equipped with a 1-ring piston. The cylinder kit is complemented by a matching intake manifold 14/20mm. All small parts like gaskets and screws are included in the kit.
In terms of performance the Polini Aluminium Sport 64cc is listed at 9000 rpm and 6.2 hp - this is a nice gain compared to the stock cylinder and should get your Maxi up to speed sufficiently.
- displacement: 64cc
- bore: 43,5mm
- material: aluminium
- incl. intake manifold
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
| Cylinder + intake manifold Polini Alu 64cc Puch Maxi | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | P144.0150 |
| EAN | 8054705025990 |
| Gewicht | 1,22 kg |
| Brand | Polini |
| Product type | Cylinder kit |
| Tuning level | Sport, Racing |
| Displacement | 65cc |
| Homologation | No |
| Cylinder material | Aluminium |
| Stroke | Original |
| Conrod length | Standard |
Ersatzteile
- Polini
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