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  • Cylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC
  • Cylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC
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  • Joint de culasse Doppler 50cc ER1 MBK 51 AC
  • Cylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 ACCylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 ACcgn197252_cgn197252_02.jpgcgn197252_cgn197252_03.jpgcgn197252_cgn197252_04.jpgCylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 ACCylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 ACJoint de culasse Doppler 50cc ER1 MBK 51 AC
    Doppler
    Artikel-Nr.: CGN197252/K1

    Cylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC

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    Beschreibung

    Cylinder Kit Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC.

    Cylinder kit including cylinder (complete with piston) and cylinder head plus head gasket. The ER1 cylinder from Doppler is regularly sold solo without head. We have combined the cylinder with the matching cylinder head, also from Doppler, and a head gasket, so moped riders who need a complete kit can find what they are looking for without too much searching.

    The ER1 cylinder is probably familiar to many moped riders: a Nikasil-coated aluminum cylinder with 5 transfer ports and an exhaust with boost ports, including a 1-ring piston. Torque is pretty awesome especially in the mid rpm range, and even at higher rpms the cylinder also develops plenty of power. In terms of tuning level, the cylinder falls into the sport or lower-end racing range.

    The ER1 can be used with the original head, but you'll get even more power by combining it with a HC cylinder head. Thus we added a matching cylinder head (high compression, without decompression) and a cylinder head gasket from Doppler.

    Contents:

    Fragen zum Produkt
     
     
    Warnungen und Hinweise

    Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

    Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

    Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

    Tuning Level: Racing

    Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

    Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.

    Alu zylinder

    Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

    Alu zylinder Einfahren

    Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

    Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

    Technische Details
    Cylinder Doppler 50cc Alu ER1 MBK 51 AC
    Artikel-Nr.CGN197252/K1
    Gewicht2,42 kg
    SeriesER1
    BrandDoppler
    Product typeCylinder kit
    Tuning levelRacing
    Displacement50cc
    HomologationECE Homologation
    Piston pin13 mm
    Cylinder materialAluminium
    Bore40 mm
    StrokeOriginal
    Conrod lengthStandard
    Kundenbewertungen
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