Beschreibung
Puch Maxi mopeds are still really popular, especially in Austria, and the racing and tuning scene for the little vintage bike is alive and kicking. Airsal as a renowned specialist for high performance aluminium cylinders offers various tuning cylinders for the Maxi, this is the Cylinder d.45mm Airsal Racing 68cc Puch Maxi.
Airsal developed this 68cc aluminium cylinder as a real racing cylinder for the Puch Maxi; it has a lot more oomph than the already powerful 65cc kit. Aluminum cylinders offer optimal heat dissipation, which is a decisive advantage when going on the racetrack. The cylinder bore has a Nikasil liner to make it very hard and resistant. As is typical for racing kits, the cylinder is supplied with a 1-ring piston for reduced friction, the matching gaskets are also included.
Great performance, high quality, fair price - we like!
Note: the cylinder head is not included, just use the original head.
- Displacement: 68,4ccm
- Bore: 45mm
- Material: aluminium
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.