Beschreibung
Athena 130cc cylinder kit for Honda MTX 80 / MTX 130 / Simson
The Athena Big Bore 130cc cylinder is one of the highest displacement options available for Honda MB, MT, MTX 80, MTX 130, and some air-cooled Simson models. This high-quality aluminum cylinder delivers a noticeable boost in torque and power—without sacrificing engine reliability.
The Athena cylinder is designed to work with the stock cylinder head, made from high-grade materials, and comes with a 1-ring piston featuring a 1.5 mm ring. With a 57 mm bore, it delivers an actual displacement of 129 cc and strikes a great balance between top speed and acceleration.
Advantages Athena 130 alu kit:
This kit optimizes performance without having to tune other parts of the engine. However, you should readjust the carburetor to get the best out of the Athena kit.
technical data Athena 130cc cylinder for Honda MTX:
- Material: Aluminum
- Type of cooling: Air-cooled
- Bore: 57 mm
- Stroke: 50.8 mm
- Displacement: 129 cc
- Compression ratio: 7.5:1
- Includes: Piston 57 mm, piston ring 1.5 mm, piston pin 14 mm, complete gasket set
Note: The cylinder is supplied without cylinder head and is intended for use with the original cylinder head.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
