Beschreibung
Cylinder kit Parmakit Racing 80cc Peugeot 103 AC
For tuners of the popular Peugeot 103 mopeds, we can offer a high-quality tuning cylinder from Italy: Parmakit cylinder Racing 80cc aluminum Peugeot 103 AC (without decompression). The Nikasil-coated aluminum cylinder is supplied with 1-ring piston (12mm piston pin), flat HC cylinder head and all necessary gaskets.
Performance Parmakit 80cc racing cylinder for Peugeot mopeds
The aluminum cylinder has a full 50mm bore and 6 large transfer ports. To mount it, the original engine case needs to be heavily modified to make room for the significantly larger cylinder base. However, we also offer a perfectly matching engine case from Parmakit (PM56209.50) and recommend using it, as it fits this cylinder perfectly.
Thanks to the increased displacement, the cylinder delivers strong torque, and peak power is also impressive. Depending on the exhaust system, 6–8 hp are possible. We recommend installing a resonance exhaust and a larger carburetor (at least 17mm).
Scope of delivery Parmakit Racing 80cc Peugeot 103
- Aluminum cylinder 80cc with 6 transfer ports
- 1-ring piston 50mm
- High compression aluminum cylinder head
- Gasket set
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Parmakit
Cylinder Gasket Kit Parmakit d.50mm Peugeot 103 AC9,50 €In stock - Parmakit
Piston Parmakit d.50mm Peugeot 10389,50 €In stock - Parmakit
Cylinder Head 80cc Parmakit d.50mm Peugeot 103 AC (w/o decompression)63,50 €Not in stock - Parmakit
Parmakit Zeta engine bottom, 54mm Peugeot 103189,00 €In stock