CVT Kit MotoForce Racing 50cc 4-stroke GY6 139QMB
Beschreibung
CVT Pack GY6 from MotoForce Racing
Complete CVT kit for GY6 scooters with 139 QMB engine, with CVT, clutch and clutch bell, for excellent acceleration and pull.
The components of this GY6 transmission kit fit together perfectly for maximum performance. You don't need to worry about whether the clutch and CVT are compatible and support each other optimally. All the individual parts are of very high quality, reliable and powerful, and together they show their maximum potential.
GY6 139QMB Variator 16x13mm
The GY6 variator offers top performance across the entire speed range, acceleration and shifting are significantly improved. The CVT comes with two 16x13mm weight sets (5.5g and 6.0g) and offers a good basis for adjusting to the setup of your 4-stroke scooter.
We also carry additional 16x13mm CVT rollers for tuning your CVT.
Gy6 clutch V.2 107mm
The Motoforce Racing clutch V2 d=107mm (for GY6 / Kymco / Minarelli / Piaggio / Peugeot) is a high-quality 3-shoe clutch for mid-race and high-end engines at the price of a entry-level clutch. Spring preload can be adjusted by means of a bolted ratchet. In addition, there are weights on the back which you can use to shift the clutch engagement. More clutch springs are also available.
GY6 clutch bell 107mm
The Motoforce Racing clutch bell for GY6 has a diameter of 107 mm and is equipped with additional cut-outs.
The design with orange cooling fins does look great, but what's more important is that the open design with many cut-outs and the additional shrunk-on cooling fins lead to optimal heat dissipation and better cooling. The cooling fin rim also reinforces the bell, preventing deformations which can cause the clutch to grip unevenly.
Now all you really need is a suitable new V-belt and you have a completely new, high-performance transmission.
Roller Variomatik Kit
Die Variomatik eines Rollers umfasst eine Reihe von Komponenten, die für die Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad verantwortlich sind.
Variokits bestehen aus:
Je nach Hersteller kann es sein, dass Variokits auch eine oder mehrere Gegendruckfedern oder eine Kupplung und Kupplungsglocke enthalten.
Die verschiedenen Arten von variomatik Kits
- Variokit original: diese Kits entahlten Variomatik-Komponenten in Erstausrüsterqualität, die Vario kann in den original Zustand zurückgesetzt werden.
- Variokit Sport: Sport Varios unterscheiden sich von OEM Varios durch einen leichteren Variator, einen veränderten Steigungswinkel und einen speziellen Belag aus, der auf eine Verbesserung von Höchstgeschwindigkeit sowie Beschleunigung abzielt. Normalerweise werden Kits mit einem verstärkten Riemen geliefert.
- Variokit Overrange / Oversize: Oversize Varios haben die gleichen Verbesserungen wie die Sport Varianten, zeichnen sich darüber hinaus auch durch größere Abmessungen aus und werden mit einem längeren Oversize Keilriemen verwendet. Diese Konfiguration verstärkt die Leistung eures Rollers noch weiter.
Um den Einbau eines neuen Variokits zu vereinfachen, empfehlen wir dringend die Verwendung geeigneter Werkzeuge, insbesondere eines Kolbenstoppers, der für Ausbau und Einbau einer Variomatik sehr praktisch ist.
Variomatik austauschen
| CVT Kit MotoForce Racing 50cc 4-stroke GY6 139QMB | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | MF75.13910 |
| Gewicht | 1,10 kg |
| Brand | MotoForce Racing |
| Product type | CVT kit |
| Range | Standard |
| Roller size | 16 x 13 mm |
| Roller weight | 5,5 gr, 6,0 gr |
