Beschreibung
Camshaft Naraku Racing, Kymco KXR, MXU, Maxxer 300, Dink 250, for Kymco / PGO 250-300cc models. It is a "high-lift" tuning camshaft with longer valve durations. High-lift camshafts lead to increased duration in the high-lift regions where cylinder heads flow the most air, responsiveness, torque and power are considerably improved. Using this camshaft gets rid of the automatic decompression system, but no worries, you won't notice a difference when starting the engine.
The camshaft is designed for 250cc engines, but can equally be used with 300cc to unlock its full potential.
- high-lift camshaft with extended valve durations
- for Kymco / PGO 250cc / 300cc
Nockenwelle und ventilSteuerung
Die Nockenwelle und die Ventilsteuerung sind wichtige Bestandteile von 4-Takt Motoren. Die Nockenwellen ermöglichen das Öffnen der Ventile (also das Ansaugen des Gemischs und das Ausstoßen der Gase) und werden ihrerseits von der Steuerkette angetrieben, die wiederum mit der Kurbelwelle verbunden ist.
Eine falsche Steuerzeiteneinstellung stört die Ventilöffnung und kann die Leistung und die Zuverlässigkeit des Motors stark beeinträchtigen. Daher empfehlen wir, an diesem Punkt nur mit entsprechenden technischem Know-how einzugreifen.
Wartung und Tuning
Die Wartung und Pflege der im Zylinderkopf befindlichen Elemente inklusive Ventilsteuerung ist sehr wichtig. Auch wenn die Steuerkette im Allgemeinen eine recht lange Lebensdauer hat, ist es dennoch notwendig, ihren Verschleiß von Kette und aller damit verbundenen Elemente regelmäßig zu kontrollieren.
Auch Nockenwellen müssen sich immer im einwandfreiem Zustand befinden. Ihr könnt außerdem Tuning Nockenwellen verwenden; hier wird die Form der Nocken überarbeitet, um die Ventilöffnungszeiten zu verlängern und somit mehr Leistung zu bringen.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.