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2Fast
Artikel-Nr.: TFAST061

2Fast Crankshaft f. crankcase C-One / RC-One 46mm stroke / 95mm conrod Piaggio NRG / Zip SP

Auslaufartikel

Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt, daher können wir es euch leider nicht mehr anbieten.

Wir möchten euch jedoch gerne dabei unterstützen, eine Alternative zu finden. Bitte werft einen Blick auf weitere Produkte in derselben Kategorie oder kontaktiert uns, damit wir euch bei der Auswahl behilflich sein können.

Beschreibung

For ambitious tuning projects - 2Fast Crankshaft (46mm stroke / 95mm connecting rod) 98cc by renowned racing specialist 2Fast, specifically developed for the C-One and RC-One tuning crankcases by Malossi. This top-of-the-line crankshaft, suitable for up to 20,000rpm, is the ideal "Plug & Play" crankshaft for the Malossi MHR C-One / RC-One crankcase (Piaggio and Minarelli). Ideal in combination with Malossi's "flange mounted" Testa Rossa cylinder, but also compatible with many other racing cylinders.

  • for Malossi MHR crankcase
  • 46mm stroke
  • 95mm connecting rod
  • small end bearing: 14 x 17 x 16.5mm
  • crank web diameter: 78mm
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Wie wechselt man eine Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle ist eine der Hauptkomponenten des Motors und für den reibungslosen Betrieb von Motorrad, Roller und Mofa zuständig, egal ob mit Zweitakt- oder Viertaktmotor. Die Langlebigkeit des Motors hängt nicht nur vom einwandfreien Zustand der Kurbelwelle ab, sondern auch davon, dass sie richtig montiert ist.

Für eine fachgerechte Montage der Kurbelwelle empfehlen wir unser Tutorial: Ausbau und Einbau einer Kurbelwelle.

Wie kann ich feststellen, ob meine Kurbelwelle defekt ist?

Eine kaputte Kurbelwelle verursacht metallische Geräusche, ungewöhnliche Vibrationen, undichte Wellendichtringe und verringert die Leistung des Zweirads drastisch. In jedem Fall muss das Fahrzeug sofort angehalten werden, damit der Schaden nicht noch größer wird.

Bitte beachtet, dass bei jedem Wechsel und Wartung der Kurbelwelle neue Kurbelwellenlager eingebaut werden müssen.

Tuning Level: High End

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.

Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.

    Technische Details
    2Fast Crankshaft f. crankcase C-One / RC-One 46mm stroke / 95mm conrod Piaggio NRG / Zip SP
    Artikel-Nr.TFAST061
    Gewicht1,80 kg
    Brand2Fast
    Product typeCrankshaft
    Tuning levelHigh-end
    Piston pin14 mm
    Needle bearing14x17x16,6mm
    Stroke46 mm
    Conrod length95 mm
    Unsere Empfehlungen
    Unsere Alternativen
    Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
    Aprilia
    Derbi
    Gilera
    Italjet
    Piaggio
    Vespa
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