Die Marke mit den zwei Sternen hat wieder zugeschlagen! BEI UNS IM SHOP gibt es die Stage6 70cc Racing und Sport Pro MK 2 Zylinderkits zum absoluten Top-Preis. Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei den MK 2 Kits um die redesignte, verbesserte Weiterentwicklung der originalen Sport Pro und Racing Zylinder von Stage6.
Stage6 Sport Pro MK2 LC:
- Exklusives neues MK 2 Design
- Mehr Leistung
- Längere Lebensdauer und bessere Kühlung
- Für Racing und Alltag
- Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis
Stage6 Racing MK2 LC:
- Neues Layout innen /außen
- Verbesserte Kühleigenschaften
- Einfache Montage
- Für Langstrecken- und Beschleunigungsrennen
- High-end Zylinder zum top Preis
ÜBERSTRÖMER - SPORT
Neues Überströmerkonzept: 6 Einlass-Kanäle anstatt nur 5 wie bei der MK1-Version.
ÜBERSTRÖMER - RACING
Neues Überströmer-Layout: 6 Einlass-Kanäle ansatt nur 5 wie bei der MK 1 Version.
- Einfacher, ovaler Auslass
- Drehmoment wird positiv beeinflusst
Die Anordnung der Überströmer führt zu optimaler Versorgung des Zylinders, die Zuverlässigkeit wird ebenfalls optimiert.
- Geteilter Auslass mit Steg
- Drehmoment wird positiv beeinflusst
Das Zylinderdesign begünstigt vor allem das Drehmoment bei hohen Drehzahlen.
DESIGN - SPORT
Das redesignte Layout des neuen Sport Pro Zylinders verbessert die Kühlung und damit sowohl Output als auch Zuverlässigkeit in allen Einsatzbereichen.
DESIGN - RACING
Der Stage6 70cc Racing MK Zylinder wurde komplett überarbeitet und bietet jetzt das absolute Maximum für einen 70cc Racing Zylinder.
ZYLINDERKOPF - SPORT
Der einteilige Zylinderkopf mit gegossenen Kühlkanälen führt die entstehende Wärme optimal ab und lässt somit maximale Leistung auch bei intensivem Einsatz zu.
ZYLINDERKOPF - RACING
Dank der fünfeckigen Form des Zylinderkopfs werden die Kanäle besser umspült und die Kühlung insgesamt spürbar verbessert. Außerdem verleiht die neue Kopfform dem Zylinder einen sportlicheren, aggressiveren Look.
LEISTUNGSKURVEN & LAYOUT
Die neuen Stage6 70cc Sport Pro und Racing MK II Zylinder liefern jetzt ein Output von 14 bis 17 PS, das sind 2 bis 3 PS mehr im Vergleich zum Vorgänger MK I. Dafür solltet ihr den Zylinder natürlich mit dem passenden Setup kombinieren (28mm Vergaser, Stage6 R1400 Auspuff, Stage6 R/T Zündung, Oversize Variator etc.).
Den Zylinder Stage6 70cc MK2 Sport Pro gibt es für:
- Minarelli liegend LC
Stage6 MK2 Sport Pro 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Minarelli liegend AC
Stage6 MK2 Sport Pro 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Peugeot liegend LC
Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio LC
Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio AC
Stage6 MK2 Sport Pro 12 mm Kolbenbolzen
Den ZYLINDER Stage6 70cc MK2 Racing GIBT ES FÜR:
- Minarelli liegend LC
Stage6 MK2 Racing 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK2 Racing 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio LC
Stage6 MK2 Racing 12 mm Kolbenbolzen - Minarelli liegend AC
Stage6 MK2 Racing 10 mm Kolbenbolzen
Stage6 MK2 Racing 12 mm Kolbenbolzen - Piaggio AC
Stage6 MK2 Racing 12 mm Kolbenbolzen