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Zylinder

(349 Produkte)
Mofa Zylinderkits Zylinderköpfe und Kolben Nockenwellen und Ventile Dichtungen Zylinder Zubehör
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Produkttyp
Buchsen & Spacer Kolben Kolbenring Motorpack Motorschrauben Sicherungsring Stehbolzen Verkleidung Zylinder (solo) Zylinder Dichtungssatz Zylinder Spacer Zylinder Zubehör Zylinderfuß Dichtung Zylinderkit Zylinderkopf Zylinderkopf Dichtung Anschluss Wasserschlauch Dekompressor Gummipuffer Mutter O-Ring Schlauchverbindung Zentrierstift Zylinderabdeckung
Marke
Airsal Artein Athena Bidalot D.R. DMP Doppler Italkit Malossi Meteor Metrakit MotoForce MotoForce Racing MVT MXS Racing Naraku Parmakit Polini Schmitt Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Voca Racing
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MVT
Zylinder Kit MVT SC 70ccm MBK 51 LC
Artikel-Nr.: MVT-HM44

Zylinder Kit MVT SC 70ccm MBK 51 LC

299,00 €
Im Zulauf
Airsal
Zylinder Kit Airsal T6 Racing 50 MBK 51
Artikel-Nr.: C02140739

Zylinder Kit Airsal T6 Racing 50 MBK 51

77,50 €
Im Zulauf
Polini
Zylinder Kit Polini W 50ccm Peugeot 103 AC
Artikel-Nr.: P142.0087/ST

Zylinder Kit Polini W 50ccm Peugeot 103 AC

199,00 €
Im Zulauf
UVP
228,00 €
-13% Rabatt
Airsal
Zylinder Kit d.38mm Airsal Alu 50ccm Tomos A35
Artikel-Nr.: C02210138

Zylinder Kit d.38mm Airsal Alu 50ccm Tomos A35

90,50 €
Im Zulauf
Airsal
Zylinder Kit Airsal T6 50ccm Puch Maxi (kurze Kühlrippen)
Artikel-Nr.: C02030938

Zylinder Kit Airsal T6 50ccm Puch Maxi (kurze Kühlrippen)

77,00 €
Im Zulauf
Airsal
Zylinder Kit Airsal T3 Sport 65ccm Peugeot 103 AC
Artikel-Nr.: C02020846

Zylinder Kit Airsal T3 Sport 65ccm Peugeot 103 AC

74,00 €
Im Zulauf
Airsal
Zylinder Kit Airsal Sport 65ccm Sachs 504 / 505
Artikel-Nr.: C012002435

Zylinder Kit Airsal Sport 65ccm Sachs 504 / 505

156,00 €
Im Zulauf
Parmakit
Zylinder Kit d.55mm Parmakit 110 Zündapp KS 80
Artikel-Nr.: PM85425.00

Zylinder Kit d.55mm Parmakit 110 Zündapp KS 80

445,00 €
Im Zulauf
Athena
Zylinder Kit Athena Alu 80 Langhub Kolbenbolzen 12mm Sachs
Artikel-Nr.: AT-020000/1

Zylinder Kit Athena Alu 80 Langhub Kolbenbolzen 12mm Sachs

276,00 €
Im Zulauf
Standard Parts
Dekompressor Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN672

Dekompressor Peugeot 103

8,20 €
Im Zulauf
Standard Parts
Zylinderkopf 50cc Originalersatz MBK 51 AC
Artikel-Nr.: CGN4115

Zylinderkopf 50cc Originalersatz MBK 51 AC

35,00 €
Im Zulauf
Standard Parts
Kolben 39,90mm (C) Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN192671

Kolben 39,90mm (C) Peugeot 103

18,00 €
Im Zulauf
Stage6
Zylinder Kit Stage6 Racing 70 Peugeot 103
Artikel-Nr.: S6-7417400/PACK1

Zylinder Kit Stage6 Racing 70 Peugeot 103

206,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
228,00 €
-10% Rabatt
Doppler
Zylinderfußspacer Doppler 0,5mm MBK 51
Artikel-Nr.: CGN506480

Zylinderfußspacer Doppler 0,5mm MBK 51

4,50 €
Derzeit nicht auf Lager
5,50 €
-18% Rabatt
Bidalot
Zylinderstehbolzen Bidalot M7x102 (x1)
Artikel-Nr.: BID12512810

Zylinderstehbolzen Bidalot M7x102 (x1)

7,00 €
Derzeit nicht auf Lager
MVT
Zylinder Kit MBK 51 MVT S-Race 70
Artikel-Nr.: MVT-HM43

Zylinder Kit MBK 51 MVT S-Race 70

167,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
197,00 €
-15% Rabatt
Standard Parts
Zylinderkopf Solex
Artikel-Nr.: SP-60821

Zylinderkopf Solex

30,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Stehbolzensatz Zylinder M6x125mm Simson
Artikel-Nr.: MOF-43673

Stehbolzensatz Zylinder M6x125mm Simson

8,10 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Kolbenring 50cc Grauguss Peugeot 103 AC
Artikel-Nr.: CGN511019

Kolbenring 50cc Grauguss Peugeot 103 AC

4,30 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Zylinderstift Motorgehäuse 6x16mm Simson S51
Artikel-Nr.: MOF-41323

Zylinderstift Motorgehäuse 6x16mm Simson S51

0,70 €
Derzeit nicht auf Lager
Malossi
Zylinder Kit Malossi MHR BIG DEPS 75ccm 10mm Kolbenbolzen Piaggio Ciao
Artikel-Nr.: M3118050

Zylinder Kit Malossi MHR BIG DEPS 75ccm 10mm Kolbenbolzen Piaggio Ciao

356,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Doppler
Zylinder Kit Doppler ER1 Alu 50cc MBK 51
Artikel-Nr.: CGN504020

Zylinder Kit Doppler ER1 Alu 50cc MBK 51

235,00 €
Derzeit nicht auf Lager
259,00 €
-9% Rabatt
MVT
Zylinder Kit 50ccm MVT S-Race G1 Peugeot 103 AC
Artikel-Nr.: MVT-HM33

Zylinder Kit 50ccm MVT S-Race G1 Peugeot 103 AC

167,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
197,00 €
-15% Rabatt
Swiing
Zylinder Kit swiing 39mm Tuning Zündapp Bergsteiger (Typ 247)
Artikel-Nr.: MOF-43881

Zylinder Kit swiing 39mm Tuning Zündapp Bergsteiger (Typ 247)

263,00 €
Derzeit nicht auf Lager
267,00 €
-1% Rabatt
MVT
Motorpack Zylinder + Kurbelwelle 50cc MVT G1 S-Race MBK 51
Artikel-Nr.: MVT-HM34/PACK01

Motorpack Zylinder + Kurbelwelle 50cc MVT G1 S-Race MBK 51

339,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Doppler
Motorpack Full Doppler ER1 MBK 51 LC
Artikel-Nr.: CGN504020/PACK

Motorpack Full Doppler ER1 MBK 51 LC

706,80 €
Derzeit nicht auf Lager
744,00 €
-5% Set-Rabatt
Parmakit
Zylinder Kit d.47mm Parmakit 75 Puch Monza / Condor
Artikel-Nr.: PM59105.00

Zylinder Kit d.47mm Parmakit 75 Puch Monza / Condor

274,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
377,00 €
-27% Rabatt
Athena
Zylinder Kit Athena Alu 70 Puch Maxi
Artikel-Nr.: AT-002100

Zylinder Kit Athena Alu 70 Puch Maxi

152,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Athena
Zylinder Kit Athena Alu 72cc Kolbenbolzen 12mm Piaggio Ciao
Artikel-Nr.: AT-065400

Zylinder Kit Athena Alu 72cc Kolbenbolzen 12mm Piaggio Ciao

158,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Athena
Zylinder Kit Athena Alu 72cc Kolbenbolzen 10mm Piaggio Ciao
Artikel-Nr.: AT-065500

Zylinder Kit Athena Alu 72cc Kolbenbolzen 10mm Piaggio Ciao

161,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Athena
Zylinder Kit Athena Alu 63cc Kolbenbolzen 12mm Piaggio Ciao
Artikel-Nr.: AT-064800

Zylinder Kit Athena Alu 63cc Kolbenbolzen 12mm Piaggio Ciao

133,00 €
Derzeit nicht auf Lager
D.R.
Zylinder Kit DR Evolution 63ccm Piaggio Ciao 12mm Kolbenbolzen
Artikel-Nr.: DR-KT00066

Zylinder Kit DR Evolution 63ccm Piaggio Ciao 12mm Kolbenbolzen

107,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
147,00 €
-27% Rabatt
D.R.
Zylinder Kit DR 50ccm 38,4mm / 10mm Kolbenbolzen Piaggio Ciao
Artikel-Nr.: DR-KT00005

Zylinder Kit DR 50ccm 38,4mm / 10mm Kolbenbolzen Piaggio Ciao

102,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
138,00 €
-26% Rabatt
Schmitt
Zylinderkopf Schmitt 70ccm 45mm Simson S51
Artikel-Nr.: STT43018

Zylinderkopf Schmitt 70ccm 45mm Simson S51

35,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Airsal
Zylinder Kit Airsal Sport 65ccm Aluminium Peugeot 103 LC
Artikel-Nr.: C01021846

Zylinder Kit Airsal Sport 65ccm Aluminium Peugeot 103 LC

153,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Zylinderkopf 50cc Originalersatz MBK AV-7
Artikel-Nr.: CGN490801

Zylinderkopf 50cc Originalersatz MBK AV-7

30,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Kolbenring 39.50x1.70mm Solex
Artikel-Nr.: CGN4113

Kolbenring 39.50x1.70mm Solex

2,60 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinder Kit Schmitt 50cc 38mm 44mm Hub Mokick Sachs 504 / 505 / Hercules Prima
Artikel-Nr.: STT53434

Zylinder Kit Schmitt 50cc 38mm 44mm Hub Mokick Sachs 504 / 505 / Hercules Prima

139,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Airsal
Zylinder ohne Kopf d.46mm Airsal Racing 70ccm Puch Maxi
Artikel-Nr.: C02031446

Zylinder ohne Kopf d.46mm Airsal Racing 70ccm Puch Maxi

117,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Naraku
Zylinder Dichtungssatz (Top End) für Derbi Variant, Variant Start, DS 50
Artikel-Nr.: NK164.16

Zylinder Dichtungssatz (Top End) für Derbi Variant, Variant Start, DS 50

4,10 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Kolbenringe d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX
Artikel-Nr.: SP-8384

Kolbenringe d.43x1,5mm Yamaha DT 50 MX

3,40 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinderfuß Spacer 54,5mm 70-90cc 2,0mm Simson S51 / S70 / S83 / SR80
Artikel-Nr.: STT49372

Zylinderfuß Spacer 54,5mm 70-90cc 2,0mm Simson S51 / S70 / S83 / SR80

8,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinderfuß Spacer 46,5mm 50-60cc 2,0mm Simson S51 / S53 / SR50
Artikel-Nr.: STT49369

Zylinderfuß Spacer 46,5mm 50-60cc 2,0mm Simson S51 / S53 / SR50

8,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinderfuß Spacer 54,5mm 70-90cc 1,5mm Simson S51 / S70 / S83 / SR80
Artikel-Nr.: STT49371

Zylinderfuß Spacer 54,5mm 70-90cc 1,5mm Simson S51 / S70 / S83 / SR80

8,30 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinderfuß Spacer 46,5mm 50-60cc 1,5mm Simson S51 / S53 / SR50
Artikel-Nr.: STT49368

Zylinderfuß Spacer 46,5mm 50-60cc 1,5mm Simson S51 / S53 / SR50

8,30 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinderfuß Spacer 54,5mm 70-90cc 1,0mm Simson S51 / S70 / S83 / SR80
Artikel-Nr.: STT49370

Zylinderfuß Spacer 54,5mm 70-90cc 1,0mm Simson S51 / S70 / S83 / SR80

8,10 €
Derzeit nicht auf Lager
Schmitt
Zylinderfuß Spacer 46,5mm 50-60cc 1,0mm Simson S51 / S53 / SR50
Artikel-Nr.: STT49365

Zylinderfuß Spacer 46,5mm 50-60cc 1,0mm Simson S51 / S53 / SR50

8,10 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Zylinder Dichtungssatz 50cc 38mm Simson S51 / KR51/2 Schwalbe / SR50
Artikel-Nr.: MOF-52634

Zylinder Dichtungssatz 50cc 38mm Simson S51 / KR51/2 Schwalbe / SR50

2,90 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Dichtung Zylinderfuß Simson Schwalbe
Artikel-Nr.: MOF-00063493

Dichtung Zylinderfuß Simson Schwalbe

1,70 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Dichtung Zylinderkopf Alu 0,4mm 45mm 70cc Puch Maxi / X30 Automatik
Artikel-Nr.: MOF-44443

Dichtung Zylinderkopf Alu 0,4mm 45mm 70cc Puch Maxi / X30 Automatik

1,60 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Distanzbuchse für MBK Zylinderköpfe AV7 und AV10
Artikel-Nr.: CGN510599

Distanzbuchse für MBK Zylinderköpfe AV7 und AV10

8,90 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Zylinderkopf 38,2mm Piaggio Vespa Ciao / Si / Boxer
Artikel-Nr.: SP-93570

Zylinderkopf 38,2mm Piaggio Vespa Ciao / Si / Boxer

27,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Kolben und Pleuel Solex
Artikel-Nr.: SP-60497

Kolben und Pleuel Solex

74,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Kolben 40mm 60ccm Sachs 50
Artikel-Nr.: MOF-48782

Kolben 40mm 60ccm Sachs 50

9,40 €
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Standard Parts
Dichtung Zylinderfuß 1mm 50ccm Puch Maxi / X30 Automatik
Artikel-Nr.: IP44191

Dichtung Zylinderfuß 1mm 50ccm Puch Maxi / X30 Automatik

2,40 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Dichtung Zylinderfuß 1,5mm 70ccm Puch Maxi / X30 Automatik
Artikel-Nr.: IP44408

Dichtung Zylinderfuß 1,5mm 70ccm Puch Maxi / X30 Automatik

1,40 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Dichtung Zylinderfuß 0,5mm 50ccm Puch 4-Gang MS50S / VZ50-4
Artikel-Nr.: IP44266

Dichtung Zylinderfuß 0,5mm 50ccm Puch 4-Gang MS50S / VZ50-4

1,20 €
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Standard Parts
Dichtung Zylinderkopf 0,4mm 50ccm 38mm Aluminium Puch Maxi / X30
Artikel-Nr.: IP44153

Dichtung Zylinderkopf 0,4mm 50ccm 38mm Aluminium Puch Maxi / X30

1,30 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Dichtung Zylinderkopf 0,2mm Aluminium 39mm 50ccm Puch Maxi / X30 Automatik
Artikel-Nr.: IP44445

Dichtung Zylinderkopf 0,2mm Aluminium 39mm 50ccm Puch Maxi / X30 Automatik

2,70 €
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Standard Parts
Dichtung Zylinderkopf 0,4mm 70ccm 40-43,5mm Puch
Artikel-Nr.: IP44154

Dichtung Zylinderkopf 0,4mm 70ccm 40-43,5mm Puch

2,40 €
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Zylinder für Klassik Mofa / Moped

Vintage Mofas wie Simson S51, Puch Maxi oder Piaggio Ciao sind echte Kultobjekte. Den Motor eines alten Mopeds, Mofas oder Mokicks zu öffnen und erfolgreich wiederzubeleben, hat einen ganz eigenen Reiz. Der Zylinder bestimmt, wie der Motor seine Leistung abgibt und welches Leistungsniveau erreicht werden kann. Ein neuer Zylindersatz bringt die Leistung der besten Jahre zurück oder übertrifft diese sogar.

Egal ob originalgetreue Restaurierung oder Tuning-Projekt, im folgenden zeigen wir euch die geeigneten Zylindertypen, ihre Kompatibilitäten und die passenden Kombinationen mit anderen Komponenten wie Auspuff, Vergaser und Kurbelwelle, um das Potenzial des Motors optimal auszuschöpfen.

Mofa Zylindertypen für Puch, Zündapp, Kreidler & Co: original, Sport & Racing

Jeder Schrauber verfolgt einen eigenen Ansatz. Einige legen Wert auf maximale Originaltreue: Graugusszylinder ab Werk mit Seriennummer und originalgetreue Restauration. Andere priorisieren Zuverlässigkeit mit modernen Alu Zylindern mit Nikasil-Beschichtung, die praktisch keinen Kolbenklemmer zulässt. Wieder andere orientieren sich an klassischen Tuning-Setups der 80er-Jahre und setzen auf 70ccm Polini Kits, die heute im Rahmen von Oldtimer-Zulassungen teilweise eintragungsfähig sind.

In unserem Shop gibt es für jedes Projekt den passenden Zylinder.

  • 50cc Zylinder in Erstausrüsterqualität bewahren den Originalcharakter von Vintage Mofas – ideal für Liebhaber klassischer Mofas.
  • Sportzylinder bringen einen spürbaren Leistungsschub, ohne viel Aufwand – perfekt für den Einstieg ins Tuning.
  • Racing Zylinder bringen den Motor auf das nächste Level - mehr Drehmoment, mehr Temperament, mehr Fahrspaß.

        merkmale Moped Zylinderkit

        ⇒ Original 50cc Zylinder: Ideal für den Alltag. Aus Guss oder Aluminium gefertigt, mit Zweiring-Kolben. Hohe Zuverlässigkeit, geringer Verbrauch, wartungsarm. Perfekt für Fahrer, die Haltbarkeit über maximale Leistung stellen.

        ⇒ Sport Zylinder: Für mehr Dynamik ohne großen Aufwand. In Guss oder Aluminium, mit Ein- oder Zweiring-Kolben. Bieten bessere Beschleunigung und mehr Drehmoment, bleiben dabei zuverlässig. Wir empfehelen einen größeren Vergaser und die Verwendung eines Sportauspuffs.

        ⇒ Racing Zylinder: Für Wettkämpfe und leistungsstarke Umbauten. Entwickelt für maximale Leistung und Drehmoment. Benötigt fachgerechte Montage und verstärkte Komponenten, besonders Kurbelwelle und Kupplung. Auspuff und Vergaser müssen zum Setup passen.

        Hinweis: Racing Kits sind ausschließlich für Rennstrecke oder private Gelände vorgesehen. Nur Originalzylinder und einige Sportzylinder sind für den Straßenverkehr zugelassen.

        Der passende Zylinder für jeden Einsatz und jedes Modell

        Ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder Schule oder den Sprung aufs Podium: Mit dem richtigen Zylinderkit reagiert der Motor auf jeden Fahrstil und Einsatzzweck. Unser Sortiment reicht von Zylindern für Simson, Puch und Zündapp bis zu italienischen Klassikern wie Piaggio Ciao oder den französichen Mofas Peugeot 103 und MBK 51.

        Komplettkits – einbaufertig

        Unsere Zylinderkits werden als Komplettsätze mit allen benötigten Komponenten geliefert:

        • Zylinderkopf (ein- oder zweiteilig je nach Modell)
        • Kolben mit Kolbenringen (1-Ring oder 2-Ring)
        • Kolbenbolzen und Kolbenclips
        • Dichtungssatz (Kopf-, Fuß- und Auspuffdichtungen)

        In den meisten Fällen sind alle Ersatzteile auch einzeln für gezielte Reparaturen erhältlich.

        TraditionsMarken für Vintage Zweiräder

        Wir arbeiten mit Herstellern, die das europäische Tuning maßgeblich geprägt haben:

        • Stage6 – moderne Racing‑Technologie für leistungsstarke Racing Setups.
        • Polini – seit den 70er‑Jahren eine feste Größe im italienischen Tuning.
        • Malossi – stark im Rennsport vertreten, Referenz für leistungsorientierte Racing‑Setups.
        • Airsal – spezialisiert auf Klassiker, mit Zylindern für viele nicht mehr produzierte Modelle.
        • Italkit – Fokus auf Vintage‑Motoren, Reproduktion historischer Kits in moderner Fertigungsqualität.
        • OEM Replica Zylinder – Nachbauten nach Originalspezifikation für originalgetreue Restaurationen.

        Mofa-Tuning – Maximale Leistung

        Hier beginnt das eigentliche Setup. Nur wenn Auspuff, Vergaser, und Kupplung sauber abgestimmt sind, entfaltet der Motor sein volles Potenzial. Erst das harmonische Zusammenspiel aller Teile bringt echte Leistung.

        Komponenten-Kombinationen im Überblick

        • 50cc Standard Setup: Standardzylinder mit seriennahen Bauteilen für ausgewogene und zuverlässige Leistung.
        • Sport Setup: Vergaser 15–28 mm (SHA oder PHBG) und Sportauspuff bringen mehr Durchzug. Eine verstärkte Kurbelwelle erhöht die Zuverlässigkeit, ein Sport Variator verbessert die Beschleunigung.
        • Racing Setup: Vergaser 19–36 mm, Racing-Auspuff wie Stage6 Streetrace oder Malossi Too Bad. Verstärkte Kurbelwelle und Kupplung sind obligatorisch.

        Hinweis: Vergasergröße und Auspuffanlage müssen immer an Hubraum und Motorbereich angepasst werden; z. B. benötigt ein 50ccm Racing Zylinder nicht denselben Vergaser wie ein 110ccm Sport Zylinder.

        FAQ — Häufig gestellte Fragen zu mofaZylindern

        ⇒ Wann sollte der Zylinder meines alten Mopeds ersetzt werden?

        Wenn der Motor schlecht anspringt, an Leistung verliert, mehr Öl verbraucht oder bläulichen Rauch entwickelt, hat der Zylinder wahrscheinlich an Kompression verloren. Bei Fahrzeugen der 70er- und 80er-Jahre treten diese Symptome meist nach 15.000–20.000 km auf.

        Hauptanzeichen von Verschleiß: Kratzer auf der Zylinderlaufbahn, Ovalität über 0,1 mm, abgenutzte Überströmer oder schwerer Kolbenfresser. Aufgrund der geringen Kosten heutiger Zylinderkits lohnt es sich in der Regel, einen neuen Zylinder zu montieren, statt den alten zu überarbeiten.

        ⇒ Kolbenklemmer - Wieso und wie kann ich ihn verhindern?

        Ein Kolbenfresser oder Kolbenklemmer entsteht meist durch Überhitzung des Kolbens aufgrund eines zu mageren Gemischs, mangelnder Schmierung, Starten nach längerer Standzeit oder unzureichender Wärmeableitung.

        Zur Vermeidung: Den Vergaser korrekt einstellen und ein hochwertiges Zweitaktöl verwenden (zwischen 2 % und 5 %, gemäß den Empfehlungen des Herstellers). Einfahren 100–150 km, die Kühlrippen sauber halten und den Vergaser nach längerer Standzeit reinigen. Vor der Fahrt den Motor 2–3 Minuten warm laufen lassen und den Luftfilter regelmäßig überprüfen, um eine optimale Leistung sicherzustellen.

        Fazit: Der Zylinder prägt den MotorCharakter

        Den richtigen Zylinder zu wählen heißt, die perfekte Balance zwischen Authentizität, Performance und Einsatzzweck zu finden. Wichtig: es gibt nicht den besten Zylinder gibt, sondern den besten für dein Projekt. Mit den passenden Komponenten, korrektem Einfahren und guter Wartung liefert jede Konfiguration jahrelang Fahrspass und unvergessliche Trips.

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