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Bedüsung

(88 Produkte)
Vergaser und Ansaugsystem Vergaser Ansaugstutzen und Einlasssysteme Membranblöcke und Membranzungen Vergaser Zubehör Bedüsung Benzinzufuhr Luftfilter Einspritzung
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Düsentyp
Hauptdüse Nebendüse Powerjet
Vergaserzuordnung
Bing BVF Dell'Orto 5mm Dell'Orto 6mm Dell'Orto SI Dell'Orto VHST Gurtner/Weber Keihin / CVK M4 Keihin / CVK M5 Mikuni Polini CP PWK
Marke
Dell'Orto Gurtner S.A Keihin Malossi Mikuni MotoForce MotoForce Racing Naraku Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Weber
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Polini
Luftkorrekturdüse 0,30 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0751

Luftkorrekturdüse 0,30 für Polini CP Vergaser

3,10 €
Auf Lager
UVP
3,40 €
-9% Rabatt
Polini
Hauptdüsenset Polini 80 - 125 für Mikuni TM / TMX / VM
Artikel-Nr.: P380.0002

Hauptdüsenset Polini 80 - 125 für Mikuni TM / TMX / VM

31,00 €
Auf Lager
UVP
35,00 €
-11% Rabatt
Polini
Hauptdüsenset Polini 180 - 270 für Mikuni TM / TMX / VM
Artikel-Nr.: P380.0004

Hauptdüsenset Polini 180 - 270 für Mikuni TM / TMX / VM

34,00 €
Auf Lager
UVP
35,00 €
-3% Rabatt
Polini
Hauptdüsenset Polini 130 - 175 für Mikuni TM / TMX / VM
Artikel-Nr.: P380.0003

Hauptdüsenset Polini 130 - 175 für Mikuni TM / TMX / VM

35,00 €
Auf Lager
Dell'Orto
Vergaserhauptdüse Dell'Orto 6mm
Artikel-Nr.: 52290_A-LHD6

Vergaserhauptdüse Dell'Orto 6mm

2,00 €
Auf Lager
3,00 €
-33% Rabatt
Dell'Orto
Vergaserhauptdüse Dell'Orto 5mm
Artikel-Nr.: 52300_A-LHD5

Vergaserhauptdüse Dell'Orto 5mm

1,90 €
Auf Lager
2,50 €
-24% Rabatt
Standard Parts
Vergaserdüsen (x10) CVK / Keihin 5mm 75 - 98 für 4T Vergaser
Artikel-Nr.: CGN483338

Vergaserdüsen (x10) CVK / Keihin 5mm 75 - 98 für 4T Vergaser

12,50 €
Auf Lager
Dell'Orto
Chokedüse Dellorto PHBG 055
Artikel-Nr.: L-DEL0950155-02

Chokedüse Dellorto PHBG 055

4,90 €
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Standard Parts
Hauptdüse lang 33mm Typ Bing
Artikel-Nr.: BING-LONG-SIZE

Hauptdüse lang 33mm Typ Bing

3,60 €
Auf Lager
7,30 €
-51% Rabatt
Standard Parts
Hauptdüse M4 Typ Bing
Artikel-Nr.: BING-M4-SIZE

Hauptdüse M4 Typ Bing

0,70 €
Auf Lager
2,10 €
-67% Rabatt
Gurtner S.A
Düse Gurtner 66 Peugeot d.12mm
Artikel-Nr.: CGN506921

Düse Gurtner 66 Peugeot d.12mm

6,30 €
Auf Lager
Gurtner S.A
Düse Gurtner 64 Peugeot d.12mm
Artikel-Nr.: CGN506920

Düse Gurtner 64 Peugeot d.12mm

5,90 €
Auf Lager
Gurtner S.A
Düse Gurtner 52 AR2 705 / 707 MBK
Artikel-Nr.: CGN506918

Düse Gurtner 52 AR2 705 / 707 MBK

6,00 €
Auf Lager
Stage6 R/T
Chokedüse Stage6 R/T VHST 24 / 26 / 28mm
Artikel-Nr.: S6-30RT-ET004

Chokedüse Stage6 R/T VHST 24 / 26 / 28mm

6,80 €
Im Zulauf
UVP
7,40 €
-8% Rabatt
Gurtner S.A
Düse 56 Gurtner d.12 mm Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN512319

Düse 56 Gurtner d.12 mm Peugeot 103

6,00 €
Im Zulauf
Standard Parts
Hauptdüsenset 72 Stück Dellorto 6mm 70 - 120
Artikel-Nr.: CGN466751

Hauptdüsenset 72 Stück Dellorto 6mm 70 - 120

74,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Hauptdüsenset 7-teilig M5 72-80 BVF Vergaser Simson
Artikel-Nr.: MOF-49164

Hauptdüsenset 7-teilig M5 72-80 BVF Vergaser Simson

9,30 €
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Polini
Luftkorrekturdüse geschlossen für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0750

Luftkorrekturdüse geschlossen für Polini CP Vergaser

2,90 €
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UVP
3,40 €
-15% Rabatt
Polini
Luftkorrekturdüse 1,00 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0753

Luftkorrekturdüse 1,00 für Polini CP Vergaser

3,10 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
3,40 €
-9% Rabatt
Polini
Luftkorrekturdüse 0,80 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0754

Luftkorrekturdüse 0,80 für Polini CP Vergaser

3,10 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
3,40 €
-9% Rabatt
Naraku
Hauptdüsenset Naraku M4 110-130 - 11 Stück
Artikel-Nr.: NK200.09

Hauptdüsenset Naraku M4 110-130 - 11 Stück

18,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Gurtner S.A
Düse Gurtner 62 Peugeot d.12mm
Artikel-Nr.: CGN506919

Düse Gurtner 62 Peugeot d.12mm

5,90 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Hauptdüse Solex Durchmesser 27
Artikel-Nr.: CGN482192

Hauptdüse Solex Durchmesser 27

6,60 €
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Standard Parts
Hauptdüse M5 BVF Vergaser Simson
Artikel-Nr.: MOF-49163/SIZE

Hauptdüse M5 BVF Vergaser Simson

1,40 €
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Standard Parts
Leerlaufdüse lang BVF 16N1 Vergaser Simson
Artikel-Nr.: MOF-49162/SIZE

Leerlaufdüse lang BVF 16N1 Vergaser Simson

1,20 €
Derzeit nicht auf Lager
Swiing
Düsenset Vergaser swiing 70-80 Bing
Artikel-Nr.: MOF-43842

Düsenset Vergaser swiing 70-80 Bing

40,00 €
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42,00 €
-5% Rabatt
Swiing
Düsenset Vergaser swiing 58-68 Bing
Artikel-Nr.: MOF-43841

Düsenset Vergaser swiing 58-68 Bing

34,00 €
Derzeit nicht auf Lager
42,00 €
-19% Rabatt
Swiing
Düsenset Vergaser swiing 46-56 Bing
Artikel-Nr.: MOF-43840

Düsenset Vergaser swiing 46-56 Bing

38,00 €
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42,00 €
-10% Rabatt
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vergaserDüsen: Unverzichtbar für die optimale Vergasereinstellung

Ein Motor ist dann leistungsstark und zuverlässig, wenn er in allen Drehzahlbereichen ein perfektes Luft-Benzin-Verhältnis hat. Dafür müsst ihr die ideale Einstellung des Vergasers finden, indem vor allem die Düsen angepasst werden.

Funktionen der Düsen

Die Düsen regulieren die Benzinmenge, die in den Vergaser geleitet wird, um das Gemisch mit der Luft vorzubereiten.

Die Hauptdüse hat vor allem bei hohen Drehzahlen Einfluss, wenn der Gasschieber vollständig geöffnet ist (Vollgas). Sie ist die wichtigste Düse für die Zuverlässigkeit.

Die Nebendüse / Leerlaufdüse hingegen beeinflusst eher den unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme bei geringer Schieberöffnung.

Bei Vergasern vom Typ PWK gibt es zusätzlich die Powerjet-Düse. Diese liefert bei sehr hohen Drehzahlen noch ein wenig mehr Benzin.

Die richtige Düse

Je stärker ein Motor getunt ist, desto spitziger ist seine Leistungscharakteristik und desto empfindlicher reagiert er auf die Vergasereinstellung. Daher müsst ihr die Düsengröße an das Setup und auch an die jeweiligen Bedingungen anpassen: Außentemperatur, Höhenlage und manchmal sogar Luftfeuchtigkeit.

Um die passende Düse nach einem Motorumbau zu finden, könnt ihr euch an folgenden Anhaltspunkten orientieren:

  • Der Motor muss sauber laufen: direktes Hochdrehen, kein Stottern oder Verschlucken im unteren Bereich und freies Hochdrehen in hohe Drehzahlen.
  • Das Zündkerzenbild: Nach einer Testfahrt unter Volllast (mindestens 15-20 Sekunden Vollgas) müsst ihr die Zündkerze ausbauen und die Farbe der Elektrode prüfen. Diese sollte im Idealfall braun / rehbraun sein.

Zeichen für eine zu große Düse (Gemisch zu fett):

  • Der Motor erreicht nur schwer hohe Drehzahlen und stottert im oberen Bereich.
  • Die Zündkerze ist zu dunkel, schwarz und ölig.

Zeichen für eine zu kleine Düse (Gemisch zu mager):

  • Der Motor hat im unteren Drehzahlbereich Aussetzer, dreht dann zwar hoch, wirkt aber bei Vollgas wie gedrosselt.
  • Die Zündkerze ist zu hell, fast weiß und sehr trocken.

Profi-Tipps:

Um die richtige Düse zu finden, solltet ihr mehrere Versuche durchführen und die Düsengrößen schrittweise erhöhen oder verringern. Hier ist Geduld gefragt. Achtet zudem auf absolute Sauberkeit, da jeder Schmutz im Vergaser zu einer Panne führen kann.

Sobald ihr die passenden Düsen gefunden habt und der Vergaser gut eingestellt ist, solltet ihr die Höhenlage und die Umgebungstemperatur im Auge behalten. Wenn euer Motor auf 300 Metern Höhe bei 15 Grad perfekt läuft, wird das auf 700 Metern bei 0 Grad oder auf 10 Metern bei 35 Grad eventuell nicht mehr der Fall sein.

Die Einstellung muss dann wie folgt angepasst werden:

  • Hauptdüse verkleinern → wenn die Höhenlage zunimmt oder die Temperatur steigt.
  • Hauptdüse vergrößern → wenn die Höhenlage abnimmt oder die Temperatur sinkt.

Hinweis: Motocross-Maschinen werden oft mit einem Benutzerhandbuch geliefert, das Tabellen enthält, welche Düsen bei welchen Bedingungen zu verwenden sind.

Düsen in unserem Shop

Obwohl wir eine Vielzahl von Düsentypen für alle gängigen Vergaser auf dem Markt (Dell'Orto, Gurtner, Mikuni, Keihin,...) einzeln führen, empfehlen wir den Kauf eines Düsensets mit verschiedenen Größen. So könnt ihr die Vergasereinstellung Schritt für Schritt perfekt abstimmen. Wir bieten euch Sets bekannter Marken wie Polini, MotoForce oder Stage6 mit vielen verschiedenen Größen an.

Natürlich sind wir bestrebt, euch diese Düsen zum besten Preis und mit schnellstmöglichen Lieferzeiten anzubieten.

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