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Zylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160cc
Zylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160cc
Zylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160ccZylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160cc
Standard Parts
Artikel-Nr.: MB3098

Zylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160cc

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Beschreibung

Zylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160cc für Pit Bike und Minicross mit 150cc und 160cc YX Motoren.

Dieser Zylinderkopf mit größeren Ventilen ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, was eine lange Lebensdauer gewährleistet. Dieses Modell ist wärmebehandelt, was zu hoher Leistung und hervorragender Zuverlässigkeit führt.

Dieser Zylinderkopf wird mit Deckeln, Nockenwelle, Kipphebeln und zwei Ventilen geliefert.

Technische Informationen:

  • Einlassventil: 27 mm
  • Auslassventil: 23 mm
  • Ventileinstellung - Einlass: 0,05 oder 0,06 / Auslass: 0,07 oder 0,08
  • Anzugsdrehmoment: 10Nm (1kg)
  • Auspuffbolzen Durchmesser: 6 mm

Für:

- Motor-Nr.: 1P60FMJ / 1P60FMK

- Kompatibel mit: 150ccm YX / 160ccm YX / 172ccm YX / 155ccm Zongshen (mit modifiziertem Ansaugstutzens und  Auspuffkrümmer)

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Warnungen und Hinweise

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.

Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:

  • er muss dicht sein
  • er sorgt für die richtige Kompression

Verschiedene Arten von Zylinderköpfen

Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.

Kühlung :

Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.

Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf

Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.

4-Takt Zylinderkopf

Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.

Technische Details
Zylinderkopf Pit Bike YX 150cc / 160cc
Artikel-Nr.MB3098
EAN3700949603993
Gewicht0,60 kg
MarkeStandard Parts
ProdukttypZylinderkopf
Bohrung60 mm
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