Beschreibung
Mit dem 218ccm Power Cam Zylinderkit von MALOSSI erweitert sich der Leistungshorizont für z.B. Vespa GTS Fahrer in erfreuliche Bereiche. Hochwertiges Aluminiumzylinderkit mit Nikasilbeschichtung.
Die Hubraumerweiterung wird durch eine nun 75,5mm Bohrung erreicht. Vor allem das Drehmoment soll durch diese Modifikation, im Vergleich zum bisherigen 209ccm Zylinder, immens zunehmen. Das 218ccm Zylinderkit kann mit Original wie auch mit MALOSSI V4 Head Zylinderkopf verwendet werden.
Zum Kit-Preis wird für Vergasermodelle der Zylinder mit Nockenwelle und V4 Head Zylinderkopf geliefert. Einspritzmodelle finden im Lieferumfang zusätzlich das Forcemaster 2 Einspritzmodul.
Je nach verwendeten Komponenten kann die Leistung fast verdoppelt werden!
Für eine optimale Leistungsentfaltung empfehlen wir euch aber auch den Auspuff sowie die Antriebskomponenten (längere Getriebeübersetzung und Tuning-Variomatik) direkt mit zu tauschen um das Leistungsplus auch auf die Strasse zu bekommen.
Achtung, folgende Modelle benötigen zusätzliche Bauteile:
PIAGGIO Leader 125ccm i.e. 4T LC Motoren ab Bj. 09/14 (APRILIA SR Max 125 i.e./ GILERA Nexus 125 i.e./ PIAGGIO Beverly 125 i.e./MP3 125 i.e./X7 125 i.e./ VESPA GTS 125 i.e.)
- MALOSSI Nockenwelle Art. Nr. M5911962,
sowie folgende PIAGGIO Originalteile:
- 1x Zahnrad Steuerkette Art. Nr. (OE-PIA) 877771,
- 1x Auslassventil Art. Nr. (OE-PIA) B0184845,
- 1x Einlassventil Art. Nr. (OE-PIA) B0184835,
- 2x Achse Kipphebel Ventile Art. Nr. (OE-PIA) 486343.
Ohne die Verwendung dieser Bauteile kann es zu Motorschäden kommen!
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Racing
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Racing Produkte sind für extremere Einsatzzwecke vorgesehen und werden vor allem für den Rennsport entwickelt. Egal, ob man bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum erweitert, die entsprechenden Racing Teile bieten eine weitaus höhere Leistung als die Originalteile, um maximale Leistung zu erzielen.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.