Diese Düsen passen auf alle Arreche/Amal Vergaser von 17,5 bis 21mm. Zum Abstimmen des Vergasers immer eine zu grosse Hauptdüse einbauen. Bei Vollgasfahrt sollte der Motor dann anfangen zu stottern (4 Takten). Jetzt muss man die Hauptdüse in 5er Schritten runterdüsen bis der Motor sauber läuft. Jetzt eine Runde mit Vollgas fahren, den Motor abstellen und die Zündkerze kontrollieren. Das sog. Kerzengesicht gibt u.a. Auskunft über das richtige Gemisch. Ist diese schwarz und/oder verölt, ist das Gemisch ist zu fett und die Hauptdüse ist zu groß. Weiß bedeutet, dass das Gemisch zu mager ist, die Hauptdüse ist also zu klein. Das kann im schlimmsten Fall zu Kolbenklemmern führen. Die richtige Mischung habt ihr, wenn die Zündkerze rehbraun ist.
Le fabricant espagnol de carburateurs et d’admissions Arreche est connu dans le monde du deux roues pour proposer des produits robustes et faciles à régler. Ses carburateurs sont inspirés des modèles de la célèbre marque anglaise Amal.