Beschreibung
Tuningkit Gilera Runner 172 2-Takt mit Malossi Zylinder und Stage6 Kurbelwelle
Tuningpack mit 172ccm Malossi Zylinder und Stage6 Kurbelwelle mit 52mm Hub für Gilera Runner 125 2-Takt. Die Komponenten passen perfekt zusammen und sorgen für einen optimalen Betrieb und maximale Leistung.
Das Motorpack für Gilera Runner, Italjet Dragster und Piaggio Hexagon 125cc 2-Takt besteht aus folgenden Komponenten:
Zylinder Gilera Runner 172 Malossi MHR
Der Zylinder Malossi MHR 172 für Gilera Runner bietet einen Hubraum von satten 172ccm. Das Drehmoment wird ordentlich verbessert und dank der optimierten Steuerzeiten wird auch die Höchstgeschwindigkeit gesteigert.
Bitte beachtet, dass der Malossi MHR 172 Zylinderkopf für Gilera Runner 125cc 2-Takt LC ohne Zylinderkopfdeckel geliefert wird! Ihr müsst also den original Deckel verwenden.
Stage6 HPC Kurbelwelle 52mm Hub / 105mm Pleuel Gilera Runner 125 2-Takt
Die hochwertige Vollwangen-Kurbelwelle wurde innenliegend schulterseitig so erleichtert, dass mit den gegenüberliegenden Kupfer-Ausgleichsgewichten eine hervorragende Wuchtung erzielt wird. Das Ergebnis: ein ruhiger Motorlauf für ein breites Anwendungsgebiet, egal ob Straße, Rundkurs oder Sprintrennen. Das hochwertige Schmiede-Pleuel mit silver-forging Finish rundet das Gesamtbild ab.
Kurbelwellenlager Stage6 R/T Stahlkäfig Gilera Runner 125 2-Takt
Die HQ Lager von NTN eignen sich für sehr hohe Drehzahlen. Voraussetzung für die Langlebigkeit der Lager ist natürlich die Gewährleistung ausreichender Schmierung und der sachgemäße Einbau der Lager und Kurbelwelle.
Nach Einbau der neuen Komponenten in euren Piaggio 125 Roller solltet ihr den Motor etwa 150 km einfahren und die Düse während dieser Zeit leicht anpassen.
Technische Daten Tuningkit Zylinder - Kurbelwelle Gilera Runner 125cc 2-Takt :
- Motortyp: 2-Takt
- Hubraum: 172ccm
- Für Piaggio / Gilera 125ccm
- LC wassergekühlt
- Pleuel: 105mm (original)
- Hub: 52mm (original)
- Kolbenbolzen: 16mm
- Nadelkäfig: 16x20x20 mm
- 2x NTN Lager 25x68x12 mm, Metallkäfig
- 2x FKM Wellendichtringe 24x35x7 mm
Malossi MHR
Die MHR Serie von Malossi gibt es in der Regel in 3 Kategorien, die für die gängigsten Modelle erhältlich sind:
Die 3 Modellreihen unterscheiden sich in Leistung und Wettbewerbsfähigkeit. Die MHR Team Serie beinhaltet die Spitzenmodelle mit top Leistung für den racing sektor. Die MHR Racing liegt in der Mitte, und die MHR Replica übernimt die grundsätzlichen Merkmale der höheren Versionen, wobei der Schwerpunkt hier eher auf Zuverlässigkeit für den täglichen Gebrauch als auf maximale Leistung für die Rennstrecke liegt.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
Ersatzteile
- Malossi
Dichtungssatz Malossi Aluminium 172cc, Piaggio 125 / 150 / 180cc8,20 €Auf Lager - Malossi
Kolbenbolzen 16x9,5x55 180cc MHR (16x9,5x55mm) Gilera Runner 125cc 2T LC15,50 €Derzeit nicht auf Lager - Malossi
Kolben Malossi, d=65mm, 16mm Kolbenbolzen108,00 €Auf Lager - Malossi
Kolbenringe Malossi, 2 Stk., d=65x1,2mm45,00 €Auf Lager - Malossi
Kolbenclip d.16x1.2mm (x1) Malossi C-Clip2,20 €Auf Lager - Stage6
2-Takt Öl Stage6 Sport MK3 teilsynthetisch 1000ml15,00 €15,00 € / 1 lAuf LagerUVP16,50 €-9% Rabatt - Stage6
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